Honda Accord -90 2.0i EXi "Pappa"

[t11ker1]

Vähän tuntuu väärältä kirjottaa projekti topic tänne, eikä dynylle - mut siihen on syynsä

Tuli syyskuun lopussa haettua toiselta omistajalta vm. -90 Accord, ensinmäinen omistaja ollut Nokian renkaat OY ja sinä aikana ajettu n.56tkm, toinen omistaja hakenut auton vuonna -92 ja hänen toimestaan ajettu toiset 56tkm.


Edellinen omistaja oli 91v mies ja auto pidetty silmäteränä - mitä nyt viimevuosina muutamat parkkipaikka kolhut saanut; etupuskurissa ja -lokasuojassa oikealla kolhuja, oikea peli rikki ja sivulasi vaihdettu oikealle eteen, kuskin ovesta kolaroinnin tms. seurauksena lista lähtenyt irti ja alkanut ruostumaan.

Ajettua kilometrimäärää eli n. 113tkm en juurikaan jaksa epäillä esim. virheettömän sisustan ja auton yleisen kunnon takia.



Takakaaret ovat seuraavanlaisessa kunnossa:



Ja loppuun pieni bonusvisa: Kuinka monta lumiharjaa auto tarvitsee?

[t11ker1]

Omistuksesta löytyy jo samanlainen Accord, josta pitäisi riipiä kaikki käyttökelpoinen osa tähän uuteen, jota ei kauheastia ole, mutta jotain silti mm. Konin sportit, kahdennetut takavalot, etulippa, isommat etujarrut, ehjä tuulilasi, mukitelineet, vanteet ja moottori.

Ja koska teksti on tylsää, saatte kuvan vanhasta:

Tuo vanha on niin FUBAR, että fiksumpaa oli ettiä ehjempi ja parempi aihio jatkojalostusta varten.

EDIT: kuvia vanhan auton kunnosta, pahimpia "mätä" kohtia:

Takakontin pohja apparin puolelta.

Apparin takahelma.

Kuskin helma.

Vasen etukulma.

Oikeelta takaa penkin alta.

Näemmä en yhtään kuvaa ottanut lopputulemasta mihin purkuprojekti jäi, mutta tällähetkelä viimiset sähköt ottamatta, eli kuskin puolelta mitä menee konehuoneeseen ja sieltä kojelaudan alta, kone ja laatikko vielä paikallaan, eli hyvinkin hylsynä ko. kori.

Ei tuo mitenkään "fataalin" mätä ole, mutta niin paljon pientä paikkaa ja paljon olisi ulos joutunut vaihtamaan osia mm. puskurit ja erinäisiä listoja ja kiinnikkeitä hankkimaan, joten halvalla kun sai paremman aihion ja paremmilla "papereilla", niin mitään järkeä alkaa vanhaa säästämään.

Lisää kuvia purkuautosta löytyy täältä

[t11ker1]

Tehdään perään uusi postaus, olkoon eka viesti avaus ja tekemiset myöhempiin.

Autoon tuli vaihdettua öljyt, koska edellisestä vaihdosta mitään havaintoa; huoltokirjasta iloa kuin hyvin epämääräisesti täytetty - joten Delvac MX 15W-40 "huuhtelyöljyt" sisälle, joilla ajan 500-800km jonka jälkeen "oikeat" öljyt sisälle ja lyhenetty vaihtoväli niille.

Tehtaan ensiasennus vaihteistoöljytkin vaihdoin, hyvänä bonuksena ulos tuli vähemmän mitä sinne laitoin; kaksi ja vähän päälle törppöä Hondan MTF-3 sisälle ja ulostulleista öljyistä ei kaksi purkkia tullut täyteen.

Tulpat tuli uusittua koska luultavammin nekin ovat ensiasennsuta tai ensinmäisen omistajan toimesta vaihdettu:

Suositeltu kärkiväli 1,1mm, tuossa >1,5mm

Samalla vaihtui myös tulpanjohdot vaikka vanhoissa muuta vikaa kuin että kumialkanut kovettumaan eli piuhojen vastus oli vielä kirkkaasti alle rajojen.

Tuli myös puhallinkanavat suuripiirteisesti putsattua neulasista ja muista kuvuneista eloperäisistä asioista, jonka seurauksena sisustan sai sitten harjata ja imuroida.

Huomenna(tänään) pitäisi mennä jatkamaan huoltamista; kytkin- ja jarrunesteet vaihtaa, ehkä myös jäähdyttimen tavarat.

Perushuoltojen jälkeen pystyykin keskittymään itseasiasaan eli projektin viemistä eteenpäin ja osien haalimista :p

ps. kuvat otettu perunalla kun liian laiska kaivamaan järkkäriä esiin.

[Mikkozkii]

Mulla ei ainakaa näy kuvat ollenkaa... ja ymmärrän miks ei kiinosta dynyn puolelle kirjottaa

[t11ker1]

Mulla ei ainakaa näy kuvat ollenkaa... ja ymmärrän miks ei kiinosta dynyn puolelle kirjottaa

Tarvis näemmä taas opetella käyttämään kuvat.fi palvelua ja sitä järkkärii, nyt pitäs näkyä?

[Mikkozkii]

Joo nyt näkyy

[Adan]

tikru senkin möhömaha

[JonttuK]

Jatka samaan malliin, hyvä prokkis sulla.
Hyvä aihio ainakin on

[Tenppa]

Missä tää auto on kotosin? Onko ihan nokialta kun renkaat on omistanu tän muinoin?

[t11ker1]

Missä tää auto on kotosin? Onko ihan nokialta kun renkaat on omistanu tän muinoin?

Ostettu uutena Vammalan Veholta Nokian renkaiden jollekkin pikku dirikalle, parit ensinmäiset huollot myös Vammalassa hoidettu, kolmas huolto Nokian suunnalla ja sen jälkeen siirtynyt Espooseen toiselle(yksityiselle) omistajalle - ainakin huoltokirjan leiman mukaan.

Sen verta vois päivittää "tekemisiä" että Clean your carista tuli hankittua sisäputsi aineita ja vähän ulkopuolellekin, pitäisi perjantaina olla käpälissä ja viikonlopuksi myös työkaverilta painehuuhtelulaite lainaan, pääsee harrastamaan diiteiling touhuja.

Jakopään hilppeet pitäisi ebaysta tilata ASAP. Mutta ei paljoa napostele käydä Motonetistä hakemassa vesipumppua ja jakopääsarjaa 210e hinnalla, kun Amerikan Joe pistää samat osat ja kasan muita 250e(sis. tullin ja alvin) tulemaan kotiovelle - ainoa että ATM luottokortti tapissa -___-'

Katsastuskin painaisi päälle, muuta korjattavaa kuin paukkuva vetonivel ei olisi tiedossa ja osittain haljenneet etuvakaajan yhdystangon puslat - ei ole iso homma, hyllystä löytyy ylimääräsiä vetareita ja (uretaani)puslat* saa vanhasta autosta tai motonetistä 8,90e/kpl hintaan Yövuoro vaan haittaa harrastamista ja osien ostamista kivijalkaliikkeistä.

*En vain tiedä haluanko alkaa laittamaan autoon uretaanisia puslia, kai sitä vanhaksi alkaa tulemaan kun ei ihan hirveällä kiviree'llä jaksaisi ajaa ja poislukien vakaajan puslat, alusta timmissä kunnos.

Ninjaedit:

Pohja on tässä kunnossa:

[t11ker1]

Editoin toiseen postaukseen purkuauton kuntoa, tallilla kerinnyt tai jaksanut käydä nyt pariin kuukauteen tms. mitään ihmeellistä, univelka ja univaikeudet vienyt kiinnostuksen lähteä tallille - itsenäisyyspäivän viikonloppu olisi ollut oikein oiva ja pitkä vapaa, mutta jos menee päivät siihen että nukkuu ja kun on nukkunut tarpeeksi, nukkuu vähän lisää päälle, ei siinnä kerkeä juuri muuta tekemään jotain pientä Papallekin toki tehnyt.


Rekisterinkilven taus sai lähteä ja viiminen ajovalon pesuri lähti myös ja 2.2 lippa vanhasta autosta löysi paikkansa, samaten vanhat vanteet joissa päällä kitkarenkaat, talvea odotellessa että saa borbetit alle joissa nastarenkaat.

Samaten tuli vaihdettua apparin sivupeili ehjään, mukavempi peruutella ruutuun kun ei ole epämäärästä haljennut laajakuvaa tarjolla :p

[Kohju]

Juhoooo Kyl mie ymmärrän hyvin miks ei ole dynyllä tämä projekti

[Adan]

Mitä mitä!? Ootko sä käyny tallillaki

[t11ker1]

Jätkät varmaan luuli et tää on kuopattu ja unohdettu? - noup, Chuck Testa!

Ei kyl sillä, ei tässä ole paljoa muuta tullut tehtyä kuin osteltua osia ja tehty vaan pakollisia korjauksia - hyvä jos niitäkään

Alkais olemaan alustan osat jo haalittuna, hardracen tukivartta ja puslaa, BC-racingin alusta(joka on jo vuoden tallilla pölyttynyt), ingallsin säädettävät ylätukivarren kiinnikkeet, ilmastoinnin hilpettä ja sen sellasta pikkukivaa.

Sit vielä kun saisi aikaseksi alottaa niiden asennus

[jalmari]

Nyt ekaa kertaa nään tämän topicin ja ei voi muuta sanoa ku että huhhuh, hyvänen aika ja voi veljenpojat miten siistikuntonen aihio! Tuli välitön himo selata nettiauton tarjonta läpi ja työntää omat kötöstykset rässiin. Tätähän liikuttaa ruiskukone? Mitä tekniikkapuolelle on tullut/tulee muutosta?