Se toisenlainen tarina.. (Niina&s13)

[_Esa_]

Tää on oikeesti siisti! Ei aina niin perus rifteri (jotka nekin on jtn budjettip*skaa)
Ihastellu tätä jo ensi esiintymisestä asti, eikä taida ihastelu jatkossakaan hellittää, sen verta tyylikäs look on muodostumassa...
Ehkäpä omastaki pihasta joku päivä 2satku löytyy, kiitos tällasten luomusten...

[Juha]

Hyvä projekti,ite tykkään että tehdään nuita koripuolen hommia myös,eikä pelkästään valmispalikoista kasata. Vaatii ammattitaitoa ja kärsivällisyyttä saada nuo istumaan ja näyttämään hyvältä.Kaliksessa -09 eka kerran näin livenä ja sittemmin -2011 hötsissä ja x-tremessä tuli tarkemmin kateltua.

Väri on oikein tyttömäisen hyvä ,minkä värisen pohjan tuo vaatii?

[Niina]

Kiitoksia paljon! Värin pohjaksi tulee karkea hopea.

[katiska]

On kyllä älyttömän hyvää jälkeä Voin vaan kuvitella monestikko itellä menis sormi suuhun ja työkalut lentelis pitkin tallia jos omaa s13 alkasin nuin rankalla kädellä muovaamaan. Pakko nostaa sulle hattua!

Näyttää sen verta hyvin ruiskukin kädessä pysyvän että saisit munkin nissanin tulla maalaamaan

[Niina]

On kyllä älyttömän hyvää jälkeä Voin vaan kuvitella monestikko itellä menis sormi suuhun ja työkalut lentelis pitkin tallia jos omaa s13 alkasin nuin rankalla kädellä muovaamaan. Pakko nostaa sulle hattua!

Näyttää sen verta hyvin ruiskukin kädessä pysyvän että saisit munkin nissanin tulla maalaamaan

Kiitos! On kyllä itselläkin mennyt hermo aika monta kertaa. Ja aikaa muutenkin ihan tolkuttomasti. Tämä on vielä ensimmäinen auto jota rakennan enemmän mutta jotenkin tuo on vaan näköjään luonnistunut. Käyttis Almeraa oon vaan tätä ennen vähän muokannu ja maalannu tietysti senkin kokonaan.

Aika paljon taitaa olla tuota välimatkaa niin vähän ehkä hankala tulla maalaamaan

[Mystic]

Livenä tätä aina konehuoneenkin puolelta tarkastelleena voi vain sanoa, että on kyllä taas yksi niistä harvoista isommalla kädellä laitetuista tuning-autoista jotka on oikeasti _HYVIN_ tehty! Suunnitelmatkin menee niin hyvällä maulla eteenpäin, että ei paljoa kannate enää väliin huudella.. Meidän miesten arpoessa Niina näyttää selvästi tietävän mitä tekee.

Ymmärtääkseni lista tulevista hifeistäkin on jo selvinnyt, niin laitahan sekin esille jos ei salaisuus ole? Jos sulla on vaimennusprojektista kuvia, niin nekin kyllä kiinnostaa. Nuo Säxän ovet ei muistaakseni aivan kaikkein helpoimmat hyvin vaimentaa ole, kun niissä kuitenkin sen verran "monimuotoisuutta" on.

[Sanchez]

Hienoo jälkee !
Tätä tulee seurattua jatkossa

[kepu]

Livenä tätä aina konehuoneenkin puolelta tarkastelleena voi vain sanoa, että on kyllä taas yksi niistä harvoista isommalla kädellä laitetuista tuning-autoista jotka on oikeasti _HYVIN_ tehty! Suunnitelmatkin menee niin hyvällä maulla eteenpäin, että ei paljoa kannate enää väliin huudella.. Meidän miesten arpoessa Niina näyttää selvästi tietävän mitä tekee.

Eikö melkeen kaikki viimme vuoden palkinto haravat ollu hyvin tehty?? Tässä mitään erikseen mainitsematta.. Mut kyllä tää hieno on.. Väri varsinki

[Mystic]

Livenä tätä aina konehuoneenkin puolelta tarkastelleena voi vain sanoa, että on kyllä taas yksi niistä harvoista isommalla kädellä laitetuista tuning-autoista jotka on oikeasti _HYVIN_ tehty! Suunnitelmatkin menee niin hyvällä maulla eteenpäin, että ei paljoa kannate enää väliin huudella.. Meidän miesten arpoessa Niina näyttää selvästi tietävän mitä tekee.

Eikö melkeen kaikki viimme vuoden palkinto haravat ollu hyvin tehty?? Tässä mitään erikseen mainitsematta.. Mut kyllä tää hieno on.. Väri varsinki

No kyllähän ne varsinaiset "palkintoharavat" yleensä ovat palkintonsa ansainneet, mutta satunnaisesti palkittujen joukosta löytyy kyllä semmoisiakin autoja jotka eivät lähempää tarkastelua kestä (varsinkin puhtaasti tuning-autojen piiristä). Näitä kyllä näkyy joka kaudella, mutta eipä tuoda sitä nyt tähän. Toiset arvostaa kokonaisuutta, toiset pieniä yksityiskohtia ja toiset viimeistelyä.. Meitä on moneksi eikä siitä sen enempää. Tämän auton kohdalla kaikki on tehty huolella loppuun, mitä ainakin allekirjoittanut arvostaa kovasti.

[Niina]

Livenä tätä aina konehuoneenkin puolelta tarkastelleena voi vain sanoa, että on kyllä taas yksi niistä harvoista isommalla kädellä laitetuista tuning-autoista jotka on oikeasti _HYVIN_ tehty! Suunnitelmatkin menee niin hyvällä maulla eteenpäin, että ei paljoa kannate enää väliin huudella.. Meidän miesten arpoessa Niina näyttää selvästi tietävän mitä tekee.

Ymmärtääkseni lista tulevista hifeistäkin on jo selvinnyt, niin laitahan sekin esille jos ei salaisuus ole? Jos sulla on vaimennusprojektista kuvia, niin nekin kyllä kiinnostaa. Nuo Säxän ovet ei muistaakseni aivan kaikkein helpoimmat hyvin vaimentaa ole, kun niissä kuitenkin sen verran "monimuotoisuutta" on.

Kiitoksia vaan kovasti kehuista!

Eihän ne hifit mikään salaisuus ole. Autoon tulee siis Earthquake hifimerkin vehkeet. Tuttu alkoi maahantuomaan tuota merkkiä viime kesänä ja tarjosi sitten minun autoon laitteita. Tulee kuitenkin aika paljon kierreltyä ympäri Suomea niin tulee hyvin näkyvyyttä merkille.

Tässä lista hifeistä mitä tulee:

2xEarthquake VTEK MC6 erillissarja
1xEarthquake VTEK-52 koaksiaalikaiutin
2xEarthquake DBXi-12D subwoofer
2xEarthquake TNT T2000WD/1 vahvistin
1xEarthquake TNT T2000W/4 vahvistin
Soittimena pysyy viime kesältä Pioneer AVH-3300bt

Vaimennusprojekti kuvia voin laittaa vaikka loppuviikosta. Ovet on kyllä vielä vaimentamatta mutta kaikki muu on tehty.

[Niina]

Vaimennusprojektista ei näköjään oo kuvia vielä otettu ja nyt on poppiasennukset kontissa niin ei oikein saa kuvia. Laitan nyt pari kuvaa noista asennuksista. Uusiks menee siis kaikki kontin asennukset, takapenkit lähtee pois ja niitten tilalle tulee vahvistin asennukset, ovipahveihin pitää tehdä toiset kajari paikat ja toisille diskanteille pitää tehdä paikat. Kaarilevikkeitäkin oon kittaillu aika paljon. Ei nimittäin suoraa kohtaa ole..

[Mikk-]

Nytkun on vanteetkin jo suhteellisen asialliset, alkaa tämän ulkokuori omaakin silmää miellyttämään. Muutenkin hieno seurata kun joku oikeesti jaksaa tehdä ja nähdä vaivaa siihen että osat sopii eikä vaan pulttailla kiinni. Nättiä!

[Mystic]

Hitto nuo subit näyttää jämyiltä! Nuo on vissiin nyt molemmat ihan omissa refleksikoteloissaan, paljonko tilavuutta? Katselin tarkempia speksejä, niin yllättävän kevyethän nuo lopulta on 1500w subeiksi (~22lbs). Auton teho/paino-suhteen kannalta varsin hyvä, jos sillä nyt mitään merkitystä on. Nuo minun Bostonit (900w) painaa kuitenkin ~35lbs, vaikka ihan nuin suoraan ei voikkaan verrata.

[Niina]

Hitto nuo subit näyttää jämyiltä! Nuo on vissiin nyt molemmat ihan omissa refleksikoteloissaan, paljonko tilavuutta? Katselin tarkempia speksejä, niin yllättävän kevyethän nuo lopulta on 1500w subeiksi (~22lbs). Auton teho/paino-suhteen kannalta varsin hyvä, jos sillä nyt mitään merkitystä on. Nuo minun Bostonit (900w) painaa kuitenkin ~35lbs, vaikka ihan nuin suoraan ei voikkaan verrata.

On ne kyllä aika jämyjä Poikakaverin Bemarissa on saman sarjan 15" basso. Kuunneltiin tänä aamuna säätö mielessä vähän kovemmin sitä niin siitä lähtee kyllä aika paljon painetta! Minulla pitäs ehkä soida sitten vielä vähän kovemmin.. Bassot on siis omissa n.60 litran refleksi koteloissa.

[Niina]

No niin.. Jotain mainittavaa edistystä on tapahtunut. Pohjia oon kyllä tehny monta viikkoo noihin poppiasennusten paneleihin mutta siinä nyt ei oo hirveesti ollu kerrottavaa. Nyt nekin on kyllä viimein ensimmäisessä pohjavärissä. Tänään maalasin kuitenkin vähän osia pinkiksi töissä. Maalasin kaarilevikkeet, takasivumuovien keskiosat ja pyöränmutterit ja venttiilin hatut







Huomenna pitää sitten mallailla miten nuitten kaarilevikkeitten väri sattuu autoon. En tänä keväänä maalaa koko autoa (niinkun olen maalannut molempina edellisinä keväinä kun auto on ollut ajossa) niin oli pakko maalata ne irtaallaan. Muuten oisin maalannut ne paikallaan, koska väri on aika hankala saada sattumaan. Toivotaan nyt kuitenkin että väri sattuisi..