Samsamin 200sx s13 -92
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Kunnon ahdin kerralla vaan ja multa 444cc suuttimet + iso maffi..
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Maffiksi ajattelin s14, ku riittäis mun tuleville tehoille ja on aika edullisia. Ja kyllähän se uus turbo kutkuttais. Täytyy vielä kattoa vähän tota hintapolitiikkaa. Dnsf:llä olis yks diskopottu alle tonnilla myynnissä. Ku pitäs niitä kesävanteitaki alkaa kattoon ja alustaa :/Deucci wrote:Kunnon ahdin kerralla vaan ja multa 444cc suuttimet + iso maffi..
Pistä deucci hintaa nuille yv:llä.
"Jokainen, jonka virheiden korjaamiseen kestää kymmenen vuotta, on aikamoinen mies."
Re: Samsamin 200sx s13 -92
noitten käytettyjen ahtimien kanssa on aina arpapeliä. mistä tietää vaikka se vähän ajettu ahdinki olis lopussa? kuitenki kohtuu herkkiä osia rikkoutumaan. kerralla joko kunnostettu tai uus
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Pistetäämpä täältä tallilta ihan reaaliaikaista päivitystä. Eli tuli ostettua tommonen t25g, ku sai edullisesti ja nopeasti. Älkää olko liian pettyneitä
kesällä sitte isompaa ahdinta ja suuttimia ym. Ku pääsee heti säädättämään.
Mutta joo, tossa 06:45 tulin tallille, tähän mennessä oon saanu 4 pakosarjan pulttia irti, ahtimen vesiputken irti ja luultavasti silmätulehduksen jäähdytysnesteen takia. Oli aika hankala toi putki irrottaa ku tuntu että kaikki työkalut on joko liian pitkiä tai leveitä, ettei mahtunu vääntämään. Sain kuitenki sen irti. Kahvin jälkeen lähen repimään öljyputkia pois, jotka näyttää vielä hankalemmilta.
Over and out, takas hommiin. Jatkan reaaliaikaista päivittelyä kahvitauoilla jos vielä pidän semmosia
Mutta joo, tossa 06:45 tulin tallille, tähän mennessä oon saanu 4 pakosarjan pulttia irti, ahtimen vesiputken irti ja luultavasti silmätulehduksen jäähdytysnesteen takia. Oli aika hankala toi putki irrottaa ku tuntu että kaikki työkalut on joko liian pitkiä tai leveitä, ettei mahtunu vääntämään. Sain kuitenki sen irti. Kahvin jälkeen lähen repimään öljyputkia pois, jotka näyttää vielä hankalemmilta.
Over and out, takas hommiin. Jatkan reaaliaikaista päivittelyä kahvitauoilla jos vielä pidän semmosia
"Jokainen, jonka virheiden korjaamiseen kestää kymmenen vuotta, on aikamoinen mies."
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Pakosarja/turbo/outlet hässäkkä irti. Yks banjo pultti ja yks pakosarjan pultti oli tosi hankalia tilan ahtauden takia. Loput lähti aika suosiolla. Nyt taas kahvia ja ruokaa, sitte purkamaan vanhaa turboa pakosarjasta ja mallailemaan uutta tilalle 
"Jokainen, jonka virheiden korjaamiseen kestää kymmenen vuotta, on aikamoinen mies."
Re: Samsamin 200sx s13 -92
.. Joko se käy ja kukkuu? Vai tuliko ongelmia? Peräti 1,5h jo edellisestä viestistä! 
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Nyt on uuden turbon pesät käännelty ja vähän soviteltu konehuoneeseen. Nyt pullaa ja kahvia. Jos vesi ja öljyputket natsaa hyvin, niin eiköhän sitä tänään päästä ajelemaan 
"Jokainen, jonka virheiden korjaamiseen kestää kymmenen vuotta, on aikamoinen mies."
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Ei kai tuossa natsaamisessa pitäisi ongelmia olla, sitten voi kirota jos uuden pakosarjan joskus asennat..
.. Jännityksellä odotellaan.
Kahviakin mennyt jätkällä viestien perusteella vissiin melko monta kupillista. 
.. Jännityksellä odotellaan.
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Nyt se on paikoillaan. Ihan kivasti se meni sinne. Lukuunottamatta ilmanputsarilta tulevaa putkea. Siitä tuli ihan kauhean näkönen kötöstys. Kun ei ollu mitään silikoniputkia saatavillä niin piti taiteilla se vakio putki siihen. Pitää tilailla vähän mitkia ka putkea ku pääsen kämpille. Tässä nyt jollaki sivutiellä jäähdyttelen tätä autoa ku oli näemmä päässy jäähdytysnesteet jäätymään. Voi tätä motorsporttia prkl.
"Jokainen, jonka virheiden korjaamiseen kestää kymmenen vuotta, on aikamoinen mies."
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Meikä on lenkillä koulun pihalla, soittele jos olet lähistöllä. 
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Olihan sulla teräspunosletkut turbon öljy ja vesilinjoilla?
Ne vakio kovat putket ei tahdo kestää irroittamista. Yleensä aina halkeaa turbon irroituksen jälkeen...
Ne vakio kovat putket ei tahdo kestää irroittamista. Yleensä aina halkeaa turbon irroituksen jälkeen...
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Ei ole. Suunnitelmissa oli vaihtaa kyllä kaikki(niinku turboki piti olla uus ja isompi, mutta raha...), mutta nyt ei vain mitenkään sopinu aikatauluihin. Oli pakko saada auto ajoon. Ja kyllä ne kovatki putket kestää irrotuksia jos niitä ei kovin venyttele turhaan, aika hyvin sain menemään ne, eikä tarttenu turhaan venytellä.bahis wrote:Olihan sulla teräspunosletkut turbon öljy ja vesilinjoilla?
Ne vakio kovat putket ei tahdo kestää irroittamista. Yleensä aina halkeaa turbon irroituksen jälkeen...
"Jokainen, jonka virheiden korjaamiseen kestää kymmenen vuotta, on aikamoinen mies."
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Itse taiteilin ne alkuperäiset kovat putket vielä kiinni uudella pakosarjallakin, jonka myötä ahdin tulee hieman alkuperäistä alemmaksi.. Ei ihan helppo homma, mutta onnistuu oikeilla työkaluilla ja ajan kanssa.
Suosittelen kuitenkin hankkimaan nuo teräspunosletkut kun niitä nyt suoraan saa, jos ei vain rahasta tai muusta ole kiinni.. Säästyy monelta vaivalta. 
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Päivitelläämpäs tätäki vähän. Mitään suurempaa ei ole tapahtunu ja tuntuu että on melkeinpä kiire, että sais auton kesäkuntoon. Pitäs hommata jotku kesävalssit alle koska vanhat on kierot ja coiloverit olis kans kova sana. Moottori pitäs nostaa pois vielä kerran tuossa toukokuun alussa kun loppuu työt, että vois tilkitä yhden öljyvuodon, siistiä konehuonetta, maalailla osia ym.
Ei mulla muuta tähän hätään, jatkakaa!
Ei mulla muuta tähän hätään, jatkakaa!
"Jokainen, jonka virheiden korjaamiseen kestää kymmenen vuotta, on aikamoinen mies."
Re: Samsamin 200sx s13 -92
Nyt edetään ja hurjalla vauhdilla. NOOOT!
Tuli harrastettua antituninki ja vaihdettua sparcon vaihdekepinnuppi (Mainos: myytävänä) hyväkuntoiseen vakio nuppiin. Hommasin myös ehjän mankanympärys-muovin ku vanhassa on pikku halkeama(näkyy kuvassa vasemmalla puolella hieman). Sitä en vielä kerenny laittaa paikoilleen.
Kädet syyhyää että työt loppuis. Pääsis purkamaan atomeiksi tuon ja tekemään kaikki mahdolliset huollot. Päässä pyöritelly taas ihan kaikkea. Niistä sitte enemmän ku tiiän mitä teen varmasti. Sen verran viivästyy auton purkaminen että käväsen pari viikkoa Espanjassa toukokuun alussa.
Eli taas tämmönen turha päivitys, mutta onpahan jollekki tylsistyneelle Japtoysilaiselle luettavaa

Tuli harrastettua antituninki ja vaihdettua sparcon vaihdekepinnuppi (Mainos: myytävänä) hyväkuntoiseen vakio nuppiin. Hommasin myös ehjän mankanympärys-muovin ku vanhassa on pikku halkeama(näkyy kuvassa vasemmalla puolella hieman). Sitä en vielä kerenny laittaa paikoilleen.
Kädet syyhyää että työt loppuis. Pääsis purkamaan atomeiksi tuon ja tekemään kaikki mahdolliset huollot. Päässä pyöritelly taas ihan kaikkea. Niistä sitte enemmän ku tiiän mitä teen varmasti. Sen verran viivästyy auton purkaminen että käväsen pari viikkoa Espanjassa toukokuun alussa.
Eli taas tämmönen turha päivitys, mutta onpahan jollekki tylsistyneelle Japtoysilaiselle luettavaa

"Jokainen, jonka virheiden korjaamiseen kestää kymmenen vuotta, on aikamoinen mies."
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 16 guests


