Sunny N14 GTi Neo VVL

[samsam]

Tosi makiat valssit!

[Mystic]

Eiköhän nuita vanteita voi ihan huoletta kittailla, kun kerran nuin pieniä ovat nuo "kolot". Samanlaisia nuissa omissakin rimpuloissa ja kitin tuumaili maalari nuissa toimivan, jos en nyt ihan väärin ymmärtänyt. Kemiallista metallia sitten niihin kaikista suurimpiin vaurioihin. Hyvät tulloo!

[Veni]

Kemiallinen metalli on pop alumiinivanteisiin. Ite vetelin getarin vanteet sillä,hioin, maalasin, lakkasin ja siistit tuli. Kovaa kamaa tuo on. Toki ei ole vielä alla pyörinyt, joska kestää myös keskipakoisvoimaa

[Mystic]

^ Jep, tuon kovuuden ja sen myötä hiomisurakan takia Mai varmaan miettikin että jollain hyvällä normikitillä pääsisi helpommalla. Kyllä se kemiallinen metalli keskipakoisvoiman kestää ja vähän osumiakin. Tässä tapauksessa kittiä tulisi muutenkin niin vähän että ei luulisi kovin helpolla lohkeavan tai lähtevän kävelemään, kun huolella laittaa.

[Veni]

^ Jep, tuon kovuuden ja sen myötä hiomisurakan takia Mai varmaan miettikin että jollain hyvällä normikitillä pääsisi helpommalla. Kyllä se kemiallinen metalli keskipakoisvoiman kestää ja vähän osumiakin. Tässä tapauksessa kittiä tulisi muutenkin niin vähän että ei luulisi kovin helpolla lohkeavan tai lähtevän kävelemään, kun huolella laittaa.

Ei tuo kemimetku niin kovaa kamaa hiottaessa ollut, lähes samaa kuin peruspakkeli. Tarkotin lähinnä että hyvää tavaraa se on vanteisiin laittaa, helppoa työstää jne.
Ei siis kovaakovaa ja HYVÄÄ

[Mai]

Se on kovaa ja hyvää, mutta on se myös kovaa hiottavaa! Ainain tuo mun mönjä, se on Wurthin nestemäinen metalli- nimeltään. 500g tuubi maksoikin jonkun 30-40€ tukkukaupassa. Sillä vedän isoimmat kolot ja pienemmän normaalilla pakkelilla, se toimii vanteessa kuulemma myös.

Eilen hain vanteen oikaisusta Aution Autolta ja hyvä tuli. Hintaa operaatiolle tuli 43€. Käytin vannetta samantien varmuuden vuoksi rengasliikkeen tasapainoituskoneessa ja asentajakin tuumasi, että on kyllä yllättävän suora oikaistuksi.
Tänään tai huomenna käyn nakkaamassa vannesetin tutulle maalinpoisto-aineeseen uimaan muutamaksi vuorokaudeksi. Jos tekis taas välissä yhdet vanteet, niin siinä samalla sitten taas saattaa kehittyä motivaatiota autoakin kohtaa, sitä kun ei tällä hetkellä taas oikein ole.


Tällaista tököttiä tuo mun käyttämä:

[Mai]

Kellään tietoa, saako mistään esim. matta pronssin väristä maalia ostettua? Tai mitään muuta näitä erikoisempia nykyajan vannevärejä.

[Mai]

Prkl, vanteet ollu nyt 16 päivää siellä maalinpoistossa uimassa. Kaveri meinasi, että on maali hiukan lujassa. Vois soitella taas sinne suuntaan, että millos ne sais pois, niin pääsisi hipelöimään ja maalaamaan.

[Mai]

Hain vanteet tänään pois maalinpoistossa. En tiedä mitä hemmetin myrkkyä tuo maali oli, kun vanteita uitettiin yli 16 vuorokautta, eikä läheskään kaikki maali lähteny pois. Olivat myös pesseet vanteet välillä.
Pari edellistä sarjaa uitettu vain muutama vuorokausi ja ne on lähteny aivan puhtaalle alumiinille heti.
Tää tietää siis hemmetinmoista hiomista ja hankaamista. Laitan huomenna kuvia.

Millä saisi autoa kohtaan kadonneen motivaation kaivettua esille? Ei nappaa yhtään.

[patakettu]

Jätä nuo vanne hinkkaamiset edemmäs ja keskity näkemään sunny valmiina minkänäkönen siitä pitää tulla.
Kun olet hinkannu illan sunnyn kimpussa, niin kämpille päästyäs motivoit itteäs kattomalla pjornotuubbien sijaan youtube neo vvl nissaneiden parkumis videoita.
http://www.youtube.com/watch?v=F5zWDKr-U2k
http://www.youtube.com/watch?v=GkOcr9jNew4
Siinä samalla voit hinkata niitä vanteita jos ihan pakko ja näin se homma etenee.
Muutaman päivän päästä huomaat, että sehän perkl sunny on valmis kovaan ajoon.

[Mai]

Eijei. Vuosi sittenkin oli motivaatio miinuksella autoa kohtaan, kunnes tekasin noi yhet vanteet ja johan alko autonkin rassailu kiinnostaa sen jälkeen. Kokeilen nyt samaa.

Kyllä on hiomista tiedossa ja paljon. Vois tietenkin kokeilla kevyesti hiekallakin puhaltaa.

[Pete]

^Melko syvät hapettumat. Saa varmaan 40 paperilla lähtiä hiomaan.

[Mai]

En mä niissä kyllä mitään hapettumia nähny, vaan useamman kerroksen maalia ja paikoin vähemmän. Näköjään yrittäneet pesussa vielä harjata noita.

[Pete]

Aijaa. Viidennessä kuvassa näytti aika erehdyttävästi hapettuneelta tuo vanteen pinta.
No mutta joka tapauksessa aikamoinen työmaa.

[jortsa]

tuohon vaa lakka päälle ni ei tuu ihan samanmoisia vastaan...