Ken&Mary tuunaa Datsunista GT-R replicaa (Datsun 240kGT-74)

[Tsun-Tee]

Moro vaan!

Kyllä voitas, helposti. Harvase päivä tulee Joensuussaki ajeltua, miksei skyllelläkin. Tökkää viestiä jos tiiät olevasi tulossa Jns tai Tohmaj/ Kitee akselille niin katellaan josko....

Nyt tosin poiki Oulun pikataipaleella kardaanista ristikko, hyvä kun ei pitänyt jättää sinne koko vehjettä. Outoa, näinkin rauhallinen kuski ja tehoton auto. Heikkouttaan tais.

Eli ajot on ajeltu kunnes uusi sulake on asennettu, onneksi ei tule kiire ennen ensiviikonlopun 6-miittiä Somerolla.

Melko hyvään sottaan menee auto muuten kun ajaa "rallia" 40km kelirikkoisella hiekkatiellä Vanteetkin pitää irroittaa että saa pestyä, ...entäs konehuone? Todella hienoja ääsvalttiteitäkin on muuten tuolla pohjoisessa näemmä.


Lystiä oli kyllä. Kiitokset Ossille taas kerran. Samalla reissulla tuli pikapin kaasutin korjattua ja tuohon 810 projjeriin kasattua uusi 13/16" jarrupääsylkkykin.

[tuomasp]

on kyllä vitun hieno laitos kulukiko tää datsuni viime/toissaviikolla joensuusta enoon päin? tuli nimittäin samannäkönen peli vastaan (sen mitä nopeesti näki) ja melkein vetäsin oman romuni ojaan kun tuli sen verran tiukkaan seurailtua taustapeilistä

[Tsun-Tee]

Paljon mahdollista, joskus tossa tuli kyllä Tätilässä käytyä Paiholassa. Joensuu - Kajaani suunnassakin tullut ajeltua vastottain.

Nyt on uusi patukka pohjassa, vaan vielä se on pultattava irti ja tasapainotettava. Ihan hitusen värrää vaan kyllä sillä Somerolla käy jossei huonoa tuuria ole matkassa.
Stefa oli kyllä ihan loppu entinen, onneksi oli tallessa keittiön kaapissa(!?) uusi vielä ettei vaimo ollut siivonnut pois...

On se pitempään ollut entinen tuo kardaan, se "perän kolahduskin" nimittäin hävisi.... eka ja vika nivel oli löysät, eka rutisi ja takkuili jo pahasti. Ei olisi Somerolle vieny.

Tästä se taas alkaa ajokauden aikaiset rempat, pitkälle jo pääsikin

[Tsun-Tee]

Hieno oli kutosmiitti, komea palkintokin tuli kotiin





Kaikenlaista muutakin sattui matkalla






Tunti me siinä ojan penkalla toisiamme kateltiin ja keskusteltiin seikoista jotka tähän johti ja oli syynä, anteeksipyytelevän oloinen oli hän, vaikkei juuri mitään sanonutkaan.




Paikalle tullut Poliisi kuitenkin silti langetti kuolemantuomion Suomen Skylinekannan harventamisesta.



Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.

[Mystic]

Onnittelut pokaalista näin synkkänäkin hetkenä. Tuliko etunurkkaan ja siitä pyörähti vai miten? Voi raukk(oj)a.

[Riisikulho]

Onnee vaan ja osanotto molemmille osapuolille, mahtaneeko tämä kaunotar tulla viikonloppuna speedpartyihin/miittiin?

[Tsun-Tee]

Onnee vaan ja osanotto molemmille osapuolille, mahtaneeko tämä kaunotar tulla viikonloppuna speedpartyihin/miittiin?

mitäpä lottoot?

Ei tule ei, -moneen muuhunkaan miittiin enää... Ajot on ny ajettu, ainakin tältä kesältä. Humorimielinen IFfin toimihenkilö tokaisi viel että "pelkkä HIRVIvakuutus? eihän se peuraa......."
Eipä meinannu pokka pitää, kuiten samanlainen valtion lehmähän se sekin on, halvempi vain korvata osumat.

-Kassellaan nyt, eihän tohon törmäyskaskoa tarvita, sehän se minun kylkeen törmäsi enkä minä siihen, ei meinaan ollut tasa-arvonen risteys. Muuten ois voinukin mennä peräänajajan viaksi.

Eiköön tuota keskitytä muihin vehkeisiin nyt. Melkonen ongelmagneetti tuntuu tämä olevan.

Mystikille: Sain kurvattua sen verta vastaantulijoitten kaistalle että missasi keulan ja loksupeilin, tuohon etuloksun veripärskeeseen se turpansa rullasi ekaksi, sitten kylkimyyräsi koko oven ja lopuksi katkoi sarvensa ja vasemman etujalkansa takavanteeseen. Ikkunalista lenti iloisella kaarella pellolle. Puolet perskarvoista jäi takalevikkeen ja korin väliin nalkkiin. -Mahtoi tuntua kivalta...

Onneksi on noinkin provokatiiviset vanteen offsetit, pelasti takakyljen ja loput kaaresta.

Vauhtia oli kerrankin vain se jämpti 80, tosin eihän se muuten kylkeen ois ehtintkään. Lasauksen jälkeen vilkaisin samalla taustapeiliin ettei tule takaa ketään enää päälle niin näin ku rusakko vetää tien yli myös hirmu ravilla. Kumpi lie kumpaa säikkynyt tai jahdannut vai auton pörinäkö ajoi tielle. Peltoaukea ja silleen yllätti että tienvarres on jo valmiiks pitäny olla väijyssä jossain. Vaan nopeesti tuli yhtäkaikki. Onneksi ei ollut vastaantulijoita eikä perässä hiillostajia.

R.I.P anyway.

ps. oiskoon jollain myydä apparin ovea?

[peeaa]

Oot varmaan jo molemmat Karit kysyny? Karjalaisen Samillakin oli joskus jotain KGT-osaa, taitavat vaan olla sillä sen kaverilla jolla on se ahistettu C110. Sami varmaan ite tietää paremmin?

Ei mitään, sun peltoautoshan alkaa jo näyttääkin peltoautolta. Eiks me tätä jo suunniteltukin?
Tarttuko muuten videolle, kamera oli kuitenkin peilissä?

[Tsun-Tee]

Luojalle kiitos ettei ollut DVR päällä ko akku oli finaalissa. Nyt ei tarvi elää tota kuin unissaan.
Pitää tosin nyt lopulta laittaa se virransyöttö muualta kuin tupakansytyttimestä vastaisuuden varalle.

Sen verran on ollut tuskaista ostella/vaihdella ainakin toiselta Karilta mitään osia jotta en viiti edes yrittää... Näillä näkymin Skyllen ositus aloitetaan kahden viikon sisällä, ja katellaan sitten mitä seuraavaksi. Voi olla et säilymisen kannalta ainakin tekniikalle etitään sijaisauto (Z?). Näin vanteetkin sais uuden kodin.
Irtoaville osille sopiva varasto ja sisustalle sisäsäilytys, koppahan happanee ennallaan vaikka ladossa.

Vakuutusyhtiöllehän tätä ei anneta myytäväksi. Saattaisi löytyä vaikka joku varakyljenomistaja ostajaksi. Vakuutusyhtiön kertakorvauksen jälkeen esim ohjauksen osat ulkomaille myymällä helposti olisi omillaan, mutta eihän sitä raaski sellaista.

Kassellaan kassellaan, FinnJAE menee pikkarilla ainakin, ens vuonna sit jo uudet kujjeet.

[Tsun-Tee]

Jaahas, nyt purkaaminen on saavuttanu sen pisteen että valmista on:




Sen verran pit oikoa jo että oven sai auki.





Enempää en vihti purkaakaan vielä.

Sanokaa nyt heippa AIG-828:lle, tämä ei enää tässä maassa tule vastaan hopeanharmaana ja tolla rekkarilla.

Toivotaan että uudet tuulet puhaltaa seuraavaksi.
-J-

[Raze]

Mitäs tälle nyt tämän jälkeen meinaat? Uudestaan työn alle, pihan perille motivaatiota odottelemaan vai jääkö vielä omaksi tiedoksi.?

[Mystic]

Nähtävästi purettu jo aika paljon osaa..?

[Tsun-Tee]

Nähtävästi purettu jo aika paljon osaa..?

Kaikki mikä irtoaa.

No on siinä sisällä kuskilla penkki ja hallintalaitteet.

Raze, -ei kai tätä nyt vesisateeseen.... Eipä tässä sen kummallisempaa salaisuutta ole ilmassa.

Ensiksi ois tarkoitus sulkeutua talliin vasaroimaan, kittaamaan, hiomaan.... Riippuen vähän miten alkaa homma toimia on vaihtoehdot sitten todennäköisyysjärjestyksessä:

1: (51%) Maalataan uuteen väriin ja uusiin kujeisiin, rekisteröidään uudelleen alkuperäiseen tunnukseen ja helevetin kovaa ajoa seuraavaan peuraan!
2: (30%) Latoon odottamaan ovi-ihmettä, mielellään ainakin pohjamaali pinnassa ettei pahenisi kovin.
3: (19%) Otetaan yhteyttä U.A.E:n mieheen vieläkö kolaroitu C110 LHD kiinnostaa, loppukorvaus IFfistä.

Toistaseksi noi on tuntemukset

Koitetaan muistaa pitää teidätkin ajan tasalla edes kuukausittain.

-J-

[Tenppa]

Ei muuta kun leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä

[Tsun-Tee]

Ei muuta kun leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä

Näin on!

Kyllä tuon korjaus kuumottaa, joten varmaan jo samalla kun maalaisi koko hoitosen niin värikin vaikka vaihtuisi. Samalla saisi motivoitua tuon konehuoneenkin fiksauksen.

Johan tuo entinen on vuodesta 2003 ollut... Mikäpä ois uusi värje?

Ehdotuksia?

Kukaan?

Eikö?

Entäs lewikkeet, sama satiinimusta kera kiveniskujen, vai kiiltävä? Musta vai harmaa, tietty riippuen auton väristä, vai korinväriseksi?

...voi tätä värien maailmaa, ja valinnan vaikeutta...

Muutama esimerkkaus:

http://noriyaro.com/?p=4465

http://www.collectioncar.com/detailed.p ... egory_id=1

http://cdn.speedhunters.com/wp-content/ ... 2_copy.jpg

http://aclassblog.files.wordpress.com/2 ... eri_02.jpg

-mutta toivotaan nyt ensin että löytyisi sellanen peltiseppä että tulostakin syntyisi ensin tuon alun kanssa.

Pidetään pojjaat(ja tytöt) kaikki peukut pystyhkössä asennossa.

-J-