Peten Sorkku

Omien autoprojektien esittely.
User avatar
Pete
STAFF
STAFF
Posts: 2370
Joined: 10. Apr 2011 01:27
Location: Rovaniemi

Re: Peten Sorkku

Post by Pete » 18. Jul 2012 13:57

"Lasikuituspecialistit" Toni ja Uikku kävi ohjeistamassa helmaprojektissa. <3

Image
Image
JDM only.

JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6

User avatar
Mystic
STAFF
STAFF
Posts: 15560
Joined: 30. Jan 2011 19:54
Location: Kittilä & Kemi & Varkaus
Contact:

Re: Peten Sorkku

Post by Mystic » 21. Jul 2012 13:38

Tonilta puuttuu selvästi Japtoyssin tarra, touché!
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.

Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
@japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.

User avatar
Pete
STAFF
STAFF
Posts: 2370
Joined: 10. Apr 2011 01:27
Location: Rovaniemi

Re: Peten Sorkku

Post by Pete » 21. Jul 2012 15:10

Valmiina miittiin. Kiillotetut putketkin paikallaan. Silti vielä iso työmaa konepellin alla että sitä viittis enempää esitellä.

Image
JDM only.

JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6

User avatar
Pete
STAFF
STAFF
Posts: 2370
Joined: 10. Apr 2011 01:27
Location: Rovaniemi

Re: Peten Sorkku

Post by Pete » 24. Jul 2012 19:36

Pari action-kuvaa viikonlopun miitistä:

Image

Image

Image

Image

Kiitokset kuvista Ollille!
JDM only.

JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6

User avatar
Pete
STAFF
STAFF
Posts: 2370
Joined: 10. Apr 2011 01:27
Location: Rovaniemi

Re: Peten Sorkku

Post by Pete » 29. Jul 2012 15:39

Mega inspiraatio/visio kuva postaus!

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
JDM only.

JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6

Epa
JUNKIE
JUNKIE
Posts: 650
Joined: 24. Mar 2012 17:31

Re: Peten Sorkku

Post by Epa » 29. Jul 2012 19:04

Kyllähän toi sun sorkkus on aivan yhtä hieno kun nuo kuvien autot. Propsit taas sinne pohjoseen. ;)
ECR33 Spec 2

User avatar
Pete
STAFF
STAFF
Posts: 2370
Joined: 10. Apr 2011 01:27
Location: Rovaniemi

Re: Peten Sorkku

Post by Pete » 29. Jul 2012 20:03

Epa wrote:Kyllähän toi sun sorkkus on aivan yhtä hieno kun nuo kuvien autot. Propsit taas sinne pohjoseen. ;)
Kiitän. Tässä muuten kuvia toinen helma suurinpiirtein paikallaan. Nyt menee vaikeaksi päättää että kavennanko nuita. Aika matala tuollee, maahan tosin ei osunu ku varovasti ajoin pikku testilenkin kohtuu "haastavassa maastossa". :D Onneksi nuista tulee pikakiinnitteiset niin voi pahassa paikassa ottaa kyytiin.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Mitä mieltä jengi?
JDM only.

JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6

User avatar
Uikku
STAFF
STAFF
Posts: 653
Joined: 30. Jan 2011 20:58

Re: Peten Sorkku

Post by Uikku » 29. Jul 2012 21:02

käy kylillä kokeilemassa ne hidasteet. ei se kavennusta sitten tartte jos niistä pääsee. nippusiteitä ja teippiä varaapi vaan matkaan jatkossa. onhan se Vähän nynny meininkiä jos tuossavaiheessa alkaa varmistelemaan. :D

User avatar
Pete
STAFF
STAFF
Posts: 2370
Joined: 10. Apr 2011 01:27
Location: Rovaniemi

Re: Peten Sorkku

Post by Pete » 29. Jul 2012 21:22

Uikku wrote:käy kylillä kokeilemassa ne hidasteet. ei se kavennusta sitten tartte jos niistä pääsee. nippusiteitä ja teippiä varaapi vaan matkaan jatkossa. onhan se Vähän nynny meininkiä jos tuossavaiheessa alkaa varmistelemaan. :D
Totta. Ohan se kyllä hieman lame. Olen kyllä alkanu jo puoltaan ajatusta, ettei nuita enempää tuunais. Voi olla aika varma ettei kaikista hiasteista pääse yli, ei oo kyllä mikään pakkokaan ku tuo mikään käyttis oo, mutta helpottais jos nuista keskustan matalemmista hiasteista ees pääsis jotenki yli. Saa nähä joutuuko tässä etulipanki vielä tekeen. Mysticci jo ahisteli aiheesta. :D
JDM only.

JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6

Toncha
STAFF
STAFF
Posts: 914
Joined: 19. Mar 2011 22:07
Location: Sodankylä

Re: Peten Sorkku

Post by Toncha » 29. Jul 2012 22:02

Pete wrote: Image
Näyttääkö tuo vain vai onko helma alempana mitä etupuskuri?

User avatar
Pete
STAFF
STAFF
Posts: 2370
Joined: 10. Apr 2011 01:27
Location: Rovaniemi

Re: Peten Sorkku

Post by Pete » 29. Jul 2012 22:21

Toncha wrote:
Näyttääkö tuo vain vai onko helma alempana mitä etupuskuri?
Kyllä. Sivuhelma on hieman alempana. Siksi se isompi etulippa ois aiheellinen ja juuri siksi alunperin halusin kaventaa nuita helmoja.
JDM only.

JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6

User avatar
Mystic
STAFF
STAFF
Posts: 15560
Joined: 30. Jan 2011 19:54
Location: Kittilä & Kemi & Varkaus
Contact:

Re: Peten Sorkku

Post by Mystic » 30. Jul 2012 07:54

Pete wrote:Mysticci jo ahisteli aiheesta. :D
Istuu kuvien perusteella sen verran hyvin, että en lähtisi kaventamaan jos ei ajaminen sitten muotoudu ongelmaksi. Mieluummin pitää nuin ja laskee sitä autoa ne viimeisetkin millit, mikäli pokka vain riittää. :D Kaupungilla nyt ei varmaan ihan mistä tahansa pysty ajamaan, mutta ei kai tämä nyt 110% käyttis tosiaan ollutkaan? Pikakiinnitys tsydeemit on kuitenkin jees, niin ei tarvitse turhaan jännittää jos tiedossa joku vaikea paikka minne pitää ajaa.

Sivuprofiilissa minun silmään ehdottomasti vaatii vielä takahelman lisäksi sen hieman massiivisemman etuhelman. Ei ole enää edes paha rasti tuossa vaiheessa, kun muotokaan ei sen ihmeempi ole. Hyvä tulloo, täälläkin! ;)
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.

Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
@japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.

User avatar
Pete
STAFF
STAFF
Posts: 2370
Joined: 10. Apr 2011 01:27
Location: Rovaniemi

Re: Peten Sorkku

Post by Pete » 03. Aug 2012 20:32

Pikkuhiljaa etenee. Kaikki muut osat istuu jo aika hyvin, mutta keskimmäinen takapala ei oikeen parinkaan tunnin hiomisen ja sahailun jälkeen. Ehkä se siitä. Tässä se halpa hinta kostautuu, muttei nuo maksanukkaan juuri mitään.

Image
Image
Image
Image
JDM only.

JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6

User avatar
samsam
JUNKIE
JUNKIE
Posts: 876
Joined: 21. Mar 2011 13:14
Location: Oulu

Re: Peten Sorkku

Post by samsam » 04. Aug 2012 21:29

Oho! Hiljaa mielessäni mietin että hyi kaiken maailman helmoja yms. Mutta perun mieleni sanat, näyttää tosi maukkaalta!
"Jokainen, jonka virheiden korjaamiseen kestää kymmenen vuotta, on aikamoinen mies."

User avatar
Pete
STAFF
STAFF
Posts: 2370
Joined: 10. Apr 2011 01:27
Location: Rovaniemi

Re: Peten Sorkku

Post by Pete » 05. Aug 2012 13:50

Random shot.

Image
JDM only.

JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests