Mysticin vannepaja

[Mystic]

^ Joku kertoi, että kipinät on in ensi kaudella.

edit. Niin ja kyllä se kone on korotettava myös..

Jos et tuosta civicistä ole tekemässä mitään kylän nopeinta autoa niin hommaa semmonen D15 motti sinne mikä ei porsi öljyä jokapaikasta. Siisti se ja laita paikalleen.

Sepä, mutta kyllä sinne jossain vaiheessa joku oikeasti kunnollinen tekniikka tulee. D13, D15 tai pelkästään rahan säästäminen ovat vain välivaiheita, joten ehkä kannattisi arvioida mikä on kaikista edullisinta.. Kulkupuoleen nähden se on ihan sama onko siellä D13 vai D15. Kumpi sitten on halvempi ratkaisu, siitä pitää ottaa selvää (tai pitää ottaa selvää, jos mielii autolla mihinkään liikkua ennen kunnon moottorin hommaamista). Eipä nuo D15 moottoritkaan kalliita ole, mutta aina se on kukkarosta pois varsinkin jos niihin joutuu vielä jotain uutta osaa hankkimaan. Periaatteessa tuo D13 varmasti toimisi sille suodun ajan, kun saisi vain ne öljyvuodot tilkittyä yms. Täytynee siis tutkia.

[Mystic]

Ensimmäinen prototyyppi "vaihdekepin nupin lämmittäjästä" olisi nyt valmis; sopii hyvin teemaan näin vuodenaikaan nähden. Aika simppeli näin alkuunsa, mutta ihan söpö nutturahan tuosta lopulta tuli ja mikä pääasia, TOIMII IHAN SAIRAAN HYVIN! Käännettävän resorin alle tulee tosiaan kuminauha, niin pysyy "kortsu" vähän paremmin paikoillaan rajummissakin vaihdoissa. Seuraavaksi jos vähän hifistelisi ja suunnitelisi lyhyemmän hupun..

[Emma]

Nupin lämmittäjä

[Toncha]

Nupin lämmittäjä

Tosiaan onhan tuo aika monikäyttöinen lämmittää nupin kuin nupin

[Shakini]

Nupin lämmittäjä

Tosiaan onhan tuo aika monikäyttöinen lämmittää nupin kuin nupin

Jeep, nättihän tuo on ja mikseipä hommaansa hoitaisi hyvin. Tupsu päähän jonkun langan varassa niin avot.

toivotaan että mitat on tosiaan otettu Toyotan nupista...

[Sami_]

Miksi ei samantien D16Z6? Noi D-sarjan koneet kuitenkin ovat melkein "ilmaisia" ja Z6 omaa varsin hyvän viripontetiaalinkin kun sattuu jenkeissä olevan varsin suosittu aihio. Ei tarttis sellaisia jarru & alusta-päivityksiäkään mitä B-sarjan masiinat Hintaeroakaan ei varmasti kovin montaa shillinkiä tule vrt. D15 mutta menopuoli paranee jo tuntuvasti.

http://www.d-series.org/

[Mystic]

Miksi ei samantien D16Z6? Noi D-sarjan koneet kuitenkin ovat melkein "ilmaisia" ja Z6 omaa varsin hyvän viripontetiaalinkin kun sattuu jenkeissä olevan varsin suosittu aihio. Ei tarttis sellaisia jarru & alusta-päivityksiäkään mitä B-sarjan masiinat Hintaeroakaan ei varmasti kovin montaa shillinkiä tule vrt. D15 mutta menopuoli paranee jo tuntuvasti.

Hmm, täytyypä tutustua tarkemmin tähänkin vaihtoehtoon. Kiitti vinkistä!

Tupsu päähän jonkun langan varassa niin avot.

toivotaan että mitat on tosiaan otettu Toyotan nupista...

Eikö se ole nuppi mikä nuppi, "one size fits all".

Vähän tupsu on tieten tiellä, mutta siinä nyt olisi kuiten (tarkennus karkasi).

[Janza]

a

[Mystic]

[Mystic]

Nyt on parempia kuvia fiksatuista Drageistakin ja eikun myyntiin!

[Mystic]

Hiljaista on.. Corolla sekä Civic majailevat molemmat Kittilässä ja itse ohjastaja Rovaniemellä. Tenppa hakee tänään Steffanit, niin saa vähän uusille vanteille tilaa ullakolle. Civicin vanteet pitäisi kaiken järjen mukaan tulla ensi viikolla ja juuri sain tingattua itselle talvivanteet Corollaan. Näissäkin taitaa mennä vajaa pari viikkoa, että saapuvat. Aika basic-settiä, mutta kyllä ne talvivanteista aina menee. Ei nyt mitään kovin radikaalia huvittanut ottaa, joten päädyin sitten lopulta tuommoisiin spekseihin 17x8,5 ET30 ja 17x9,5 ET30; täytyy alkaa sovittelemaan, kunhan saapuvat. Päälle jos eteen 215/45 nastat ja taakse 225/45, niin pystyy toivon mukaan ajelamaan vähän miedommillakin cambereilla. Löytyyköhän Lapin Kumin kautta mitään huokeaa? Laskennallisesti pitäisi saada auton korkeudenkin suhteen about ainakin sentti lisää pelivaraa (alaspäin tietty).

[jortsa]

Hiljaista on.. Corolla sekä Civic majailevat molemmat Kittilässä ja itse ohjastaja Rovaniemellä. Tenppa hakee tänään Steffanit, niin saa vähän uusille vanteille tilaa ullakolle. Civicin vanteet pitäisi kaiken järjen mukaan tulla ensi viikolla ja juuri sain tingattua itselle talvivanteet Corollaan. Näissäkin taitaa mennä vajaa pari viikkoa, että saapuvat. Aika basic-settiä, mutta kyllä ne talvivanteista aina menee. Ei nyt mitään kovin radikaalia huvittanut ottaa, joten päädyin sitten lopulta tuommoisiin spekseihin 17x8,5 ET30 ja 17x9,5 ET30; täytyy alkaa sovittelemaan, kunhan saapuvat. Päälle jos eteen 215/45 nastat ja taakse 225/45, niin pystyy toivon mukaan ajelamaan vähän miedommillakin cambereilla. Löytyyköhän Lapin Kumin kautta mitään huokeaa? Laskennallisesti pitäisi saada auton korkeudenkin suhteen about ainakin sentti lisää pelivaraa (alaspäin tietty).

aikas hurjilta kuulostaa talvivanteet.. useimmilla ei oo edes tollasii kesällä mut ans kattoo miten uppoo 9,5" corollaan taakse ja kyl tuo etummainenki aikas leveeltä tuntuu...

[Mystic]

Takapää jää ihan marginaalisesti sisemmäksi entä nykyiset 19" plus vielä veny siihen; katsotaan miten pitää cambereita yms. muovata ettei ala sitten ottamaan takapuolelta kiinni. Etupää jää melko samoihin ulkolaidalta, mutta sieltä nyt ainakin pitää vähän camberia oikoa ettei vastaa tolppaan; katsotaan miten löytyy pelivaraa ja onhan se ihan hyväkin ettei liukkailla renkaat solmussa mennä. Samalla saa vähän näkökulmaa tai suuntaa sitten kesävanteille.

edit. Myyjäkin oli vähän ihmeissään, kun sanoin että joo Corollaan talvivanteita tässä hommaamassa.

[jortsa]

Takapää jää ihan marginaalisesti sisemmäksi entä nykyiset 19" plus vielä veny siihen; katsotaan miten pitää cambereita yms. muovata ettei ala sitten ottamaan takapuolelta kiinni. Etupää jää melko samoihin ulkolaidalta, mutta sieltä nyt ainakin pitää vähän camberia oikoa ettei vastaa tolppaan; katsotaan miten löytyy pelivaraa ja onhan se ihan hyväkin ettei liukkailla renkaat solmussa mennä. Samalla saa vähän näkökulmaa tai suuntaa sitten kesävanteille.

edit. Myyjäkin oli vähän ihmeissään, kun sanoin että joo Corollaan talvivanteita tässä hommaamassa.

uskon... voit sit keväällä myydä nää mulle kesävanteiks...

[Mystic]

^ Hah no kaikki sitten aikanaan.. Odotetaan nyt ensin että saapuisivat edes saatikka lähtisivät matkaan.