Skyline äärkolmekolme

[razz3]

eilen hain sitten matkahuollosta välijäähyn ja gt-r:än etupään tuennan palikat

navat plus muut hilut, navat tossa nyt se pääasia oli mut samaan rahaan tuli noi multilink sunmuut setit =)

[razz3]

muistin tossa ykspäivä ottaaa vähän parempia kuvia, tuota kampiakselia ihmettelin ku se oli vaan tosta yhestä kohtaa tommosen ihmeellisen värinen? ruostetta ???


KUVIA --->

[razz3]

joulupukki kävi!

[razz3]

jotain pientä taas, vein skyllen koneen koneistamolle =P alkaa pikkuhiljaa olee kaikki osatkin kasassa =) pakosarjankin hommasin tossa.

[razz3]

tämä tosiaan odottelee uusia kiertokankia koska nykyiset oli ilmeisesti liian lyhyet koska kun ne oli lyöty kiinni niin kone ei pyörinyt vaan männät otti kampiakseliin kiinni, jotenka tän "kesän" ajelut on siirretty suosiolla ens kesään :/

[razz3]

sain perjantaina kerättyä sen verran motivaatiota että nyppäsin kangista männät veke ja laitoin kanget pakettiin ja sit ne tarttiskin vielä käydä lähettämässä takasin =)

[razz3]

skylle muutti viikonloppuna! ja liikkui ekaa kertaa vuoteen! tosin kaverit työnsi ja mää ohjasin mut kuitenki!

[razz3]

tänää sain aikaseks viedä kanget matkahuoltoon, motivaatiota löyty jostain kumman syystä ku siirrettii auto toisee halliii =P

[Sanchez]

Plussaa bemarin goatse puskureista !

[razz3]

ja nyt on selvyyttä kiertokangista!
elikkä mulle oli vahingossa lähetetty
"RB28" stroke kiertokanget (119.5mm). ja Normaali mitta RB26 kangille on 121.5mm" (tämä siis suora lainaus uutisista)

uudet tullooo piakkoin =) jos pääsis omaaki kyllikkiä kasaamaa <3

[razz3]

uuudet kanget saapuivat viimeviikon perjantaina!! =P mutta laakerit kyllä totesin käyttökelvottomiksi jotenka nyt ku tuli palkka nii pannaa tilaukseen uudet kk-laakerit ja sitte päästää kasaamaan _VIHDOIN_ tota konetta =P


vai olikse näin ?

[razz3]

jaahas, pitkän odottelun jälkeen sain käsiini uuden öljypumpun koska vanhassa oli pientä jälkeä nii aattelin että jos ei nyt sitte säästäis väärässä paikassa ja tilasin nissanin N1 öljypumpun tohon speedimportsilta.
eilen alkoi kokoaminen joka tietenkin tyssäs siihen kun oli päässy jemma nimiseen paikkaan jakohihnankiristimen mutteri ja prikat.... jotenka tästä tarttis nyt lähtee metsästää jostain M10 1,25 nylokki mutua ja jotain pikkusta "aalto" prikkaa.
jos kaikki menee hyvin niii kone on viimeistään huomenna paikallaan muutama pikkuhilpe silti uupuu mutta sit ei oo enää paljosta kii! tänä kesänä ekat testit ??




joko näkyy ?

[smoke]

höh kuvatukset ei nävy

[razz3]

eilen pykätty moottoria kasaan lisää, jakopää kasassa ja imusarja ja pakosarja löysi paikkansa, kampiakselin takapään stefa lens paikalleen, sitte kytkinakselin silmälaakeri vaihettiin ja turbon asentoja soviteltiin vähäsen, on muuten elämää jäykempi toi holsetin seeger rengas henki meinas mennä ku laitettii sitä paikalleen
imusarjalle tarttee jotain keksiä, mieluiten vaihtaisin sen kokonaan sellaseen greddy style sarjaan.
oli kyllä aika homma löytää pinnapultit ja mutterit pakosarjaan 1.25 nousulla... aadeesta ne sit kuitenki löytys =) siinä vaiheessa ku kiristin pakosarjan ekaa mutteria ja meni se pinnapultti poikki nii päätin et taidanpa vaihtaa ne kaikki
nyt olis kone siinä kunnossa että siihen sais lyödä öljypohjan kiinni ja vauhtiksen ja kytkimen sekä vaihdelaatikon =P
MUTTA sitten lisää kysymyksiä, mistä kannattais ottaa turbolle öljy ? ja mahtaaks turbon paluun voida panna samaan paluuseen mihin kannen öljyt valuu??

[Jallode]

Ei näy kuvat vieläkää..