Katiskan s13 "uusi auto uudet kujeet"

[katiska]

Ei oireile mitenkään. Käynnistyy normaalisti ja pelaa niinku pitää. Ja ajo sitten pintakaasulla tai täyskaasulla niin ei savuta yhtään eikä haise öljy. Ainoastaa juuri kun seisoo esim. vähän aikaa liikennevaloissa niin alkaa savuttaa ja haisemaan öljy ja loppuu samantien kun lähtee taas liikkeelle.

[samsam]

Ei oireile mitenkään. Käynnistyy normaalisti ja pelaa niinku pitää. Ja ajo sitten pintakaasulla tai täyskaasulla niin ei savuta yhtään eikä haise öljy. Ainoastaa juuri kun seisoo esim. vähän aikaa liikennevaloissa niin alkaa savuttaa ja haisemaan öljy ja loppuu samantien kun lähtee taas liikkeelle.

Eli sama ku mulla...paitsi että kuulemma jos takana ajaa niin haisee pahalle. Oivoi, saas nähä mihin tässä joutuu näitten laitteitten kanssa...

[katiska]

Niimpä Eihän ne männänrenkaatkaa muuten ois paha homma vaihella jos se vika nissä on muttaku ei oo mitään tallia missä laitella Ei viitti tossa pihalla hiekan päällä alkaa konetta nostelee ja purkaa

[samsam]

Niimpä Eihän ne männänrenkaatkaa muuten ois paha homma vaihella jos se vika nissä on muttaku ei oo mitään tallia missä laitella Ei viitti tossa pihalla hiekan päällä alkaa konetta nostelee ja purkaa

No sanoppa muuta Itekki kerrostalossa asun, ja tallia ei missään.

Luin tuolta dnsf:n puolelta, että jollaki on savuttanu sen takia että öljyä on ollu koneessa liikaa. Katon tänään sitte öljyt, niin sehän näytti 2cm yli sen mitta-asteikon! Pitää vielä huomena tarkistaa kunnolla tasasella, tuon mittasin sillee että keula oli koholla vähän. Tässä s13:ssa se mittatikku on minusta niin vaikeaselkoinen, niin tuli tässä joku aika sitte lisättyä, josko mulla olis sitte menny liikaa öljyä sinne :O Huomena selviää ku pääsen käymään nosturilla vaihtamassa öljyt. Kirjottelen huomena lisää.

[katiska]

Nyt kun menit tuon öljy homman mainitsemaan niin todellakin vittumainen tuosta säxän tikusta katella paljon siellä on. Ite tuossa kesän alussa öljyt vaihtelin ja lopuksi vielä varmistin ja vähän lorautin. Tossa joku aika sit ku kurkkasin tikusta ni öljyn pinta oli melkein siinä vaijerissa asti eli hieman taitaa liikaa olla itelläkin

[samsam]

Nyt kun menit tuon öljy homman mainitsemaan niin todellakin vittumainen tuosta säxän tikusta katella paljon siellä on. Ite tuossa kesän alussa öljyt vaihtelin ja lopuksi vielä varmistin ja vähän lorautin. Tossa joku aika sit ku kurkkasin tikusta ni öljyn pinta oli melkein siinä vaijerissa asti eli hieman taitaa liikaa olla itelläkin

Se on kyllä täys p*ska Vaihdoin tänään öljyt, tyhjensin, niin sieltä tuli varmaan 4-5l öljyä(!) Perkele, oon lisäilly öljyä vaikka sielä on ollu oikea määrä, ihmekkään jos pukkaa jostaki ulos. Savutus väheni jonkuverran, mutta toki sinne jäi varmaan vielä vähän niin savuttaa se vieläki vähän. Selviää varmaan tällä viikolla että oliko se sitte sen syy että savutti. jepejp, halpaa remonttia

[katiska]

Ei oo tännekkään tullu vähään aikaan mitään kirjoteltua ku eipä tuota oo tullu ko ajeltua.

Talviautoa pitäs pikku hiljaa alkaa ostamaan ja tätä laittamaan talviunille niin ekana tulikin kaverille myytyä hifit nissanista siihen hintaan että löi samantien rahat kouraan ja nosteli omaan autoon Ainoa mikä jäi harmittamaan on se että ei tullut mittautettua desibelejä Kaveri oli ehtinyt senkin jo kuulema tekemään ja 136db oli irronnut eikä ollut aivan täydellä potkulla soittanut vielä

Juttua alkaa taas tulemaan kun saa talviauton hommattua ja tämän laitettua seisontaan. Nurkassa odottelis ainakin näin alkuun saabin cooleri, sähköflekti, ssqv dumppi. Myös uusi akku pitäisi saada niin eteen kuin taaksekkin(ensi kesälle vielä tehokkaammat hifit konttiin ), Etupenkit vaihella parempiin(s14?), Vanteisiin spaceria ja jostain pitäisi kaarimankelikin hommata.

Eli palaillaan juttujen ja kuvien kera nissanin talviunien aikaan.

[padeee]

Jos vaihat ne sun penkit uusimpiin niin tiedän erään joka saattais kiinnostua kolmitoistasen vakiopenkeistä

[katiska]

Pistetäämpä tähän samaan topickkiin nyt juttua tuosta sierrastakin. Tarkotus kun on tuo jättää nyt itelle ja laitella pikku hiljaa eikä myydä heti pois kun lumet sulaa Kuvaa autosta ei vielä valitettavasti ole mut koitan muistaa joku päivä ottaa.

Eli autohan on siis Ford sierra -89 1.6 ohc tekniikalla. Entisten omistajien jäljiltä autosta löytyy pörinäpönttö, kemppi lukko, taka sivulaseissa tummennukset, savu takalamput, kirkkaat sivu- ja etuvilkut, nippu wuntsikoita ja tuning vaihdekepin nuppi

Entinen omistaja oli autoa yrittänyt katsastaa ja hylättyhän sieltä oli tullut. Edestä oli tukivarren ulommat puslat entiset ja takaa puuttui kokonaan vetareista suojakumit. Suojakumit ja puslat pistinkin heti tilaukseen ja ne kun saapuu niin auto nippuun ja konttorille. Onko tuolla kemppiperällä turha edes yrittää leimaa? Muistelisin että eivät niistä oikein pidä.

Entinen pusla(Melkein nuo kaikki halkeamat oli läpi asti)


Samalla tuli tuki varsi maalattua niin on mukavempi kasata puhtailla osilla

[Mikk-]

Onko tuolla kemppiperällä turha edes yrittää leimaa? Muistelisin että eivät niistä oikein pidä.

Kannattaa soitella konttorille ennen käyntiä ja kysyä mitä ovat mieltä.

[Mystic]

Onneaponnea!

[katiska]

Onneaponnea!

Kiitoksia!

[Juhzi]

Onneaponnea!

Kiitoksia!

Osanottoni

Turha sinne varmaan on soittaa, eiköhän siitä hylky tule jos huomaa..eikä sitä oikein voi olla huomaamatta

[katiska]

Tuli tossa nopiaa otettua pari kuvaa sierrasta. Vänkärin puolelle tuli pusla vaihdettua mutta kuvia unohtu ottaa. Tuo pelti etulamppujen alta pitää maalata kans valkoiseksi. Vähän liikaa pistää silmään tuon värisenä.

[Mikk-]

Turha sinne varmaan on soittaa, eiköhän siitä hylky tule jos huomaa..eikä sitä oikein voi olla huomaamatta

Mitä turhaa siinä on? Kysyy suoraan että haittaneeko se, ja jos haittaa niin koittaa seuraavaa konttoria tai hommaa toisen perän.. Onhan niitäkin katsureita jotka ihan oikeasti käyttää maalaisjärkeä, ja voi kattoa sitä kemppiperää vähän sormienläpi, kun se kuitenkin tulee vaihtumaan takaisin sinne jos sellainen siellä on ollut..