Suizan "käyttis" 2JZ S13 ja drifteri 400sx

[Adan]

Sinä pervo paskiainen Hyvältä näyttää, miten ois evo KAKKOSEEN joku lippa tohon puskuriin? "Etuspoileri"

[Juucso]

Sinä pervo paskiainen Hyvältä näyttää, miten ois evo KAKKOSEEN joku lippa tohon puskuriin? "Etuspoileri"

Tätä olin itsekkin ehdottamassa! Joku pikkulippa ja canardia.

[Suiza]

Nuo ideat menee kyllä ehdottomasti jatkoon! Pitääpä ajatustasolla jotakin ilmettä/lippaa/canardia kehitellä tuonne eteen vielä. Myös jotkut räikeät teippaukset pyöriny mielessä mutta taitavat kyllä jäädä ajatustasolle ne sellaset.

Camberia enemmän, vanteita vähän ulommas ja autoa alemmaksi niin menee jo parempaan suuntaan. Isoin projekti tässä ennen inttiinlähtöä taitaa kuitenkin olla autotallin siivous, on niinkun pommin jäljiltä nyt taas kun tulee siellä häärittyä jonkiverran.

Tulipas kuitenkin tässä olikohan eilen niin käytyä hakemassa heittokello ja viriteltyä joku teline sille, että saa nokkien nostot tarkasti mitattua. 9,10 imu ja 8,75 pako. Vielä kun sais jotkut spec sheetit noille että tietää mihin asentoon suunnilleen säätää niin helpottais varmaan huomattavasti tehojen hakua.


Tänään tuli siwasta ( ) haettua uus turbo, sille tiivisteet ja v-pannan ja tuli kaikkia palikoita vähän mallailtua paikoilleen nopeasti ennenkuin heitin tuon kannen koneistamolle.



Kaverilta lähes taskualennuksella tulossa värkit 3,5'' downpipen tekoon, haponkestävästä tieteski.

Edit. Just tuli viestiä että 15kg kylmää metallia tulossa briteistä päin.

[Juucso]

Ootko nä lotossa voittanu vai miten se jatkuvaan tilailee jotain?

Kone kyllä näyttää erittäin hienolta! 15kg... Hmm.. Uus savupiippu?

[Suiza]

Mjeh, työssäkäyvän etuja. Moottori saattaa kylläkin muuttaa väriä vielä moneen kertaan mutta kiitoksia vain kuitenki. Höpöpö me mitään savupiipuja valmiina osteta, senverta ei anna luonto periksi.

[Raze]

Hyvää vauhtia etenee, tästä on hyvä katsella millä lailla muutokset pelailee ja laitella oman konetta sitten kun aika on sopiva. Nätti peli! Ot, minne inttiin menossa?

[bahis]

Mjeh, työssäkäyvän etuja. Moottori saattaa kylläkin muuttaa väriä vielä moneen kertaan mutta kiitoksia vain kuitenki. Höpöpö me mitään savupiipuja valmiina osteta, senverta ei anna luonto periksi.

Täytyy kyllä sitten olla hyväpalkkainen työ tai olemattomat asuinkulut

[mCoupe]

Mut hei, eiks se jotenki näin mee Hyvännäköistä työskentelyä!

[Suiza]

Mjeh, työssäkäyvän etuja. Moottori saattaa kylläkin muuttaa väriä vielä moneen kertaan mutta kiitoksia vain kuitenki. Höpöpö me mitään savupiipuja valmiina osteta, senverta ei anna luonto periksi.

Täytyy kyllä sitten olla hyväpalkkainen työ tai olemattomat asuinkulut

Haha ja arvaappa vaan että mikä noista. Kiitoksia näin yleisesti positiivisesta palautteesta.

Yöllä oli pakko edes jotakin tehdä joten tuli leivottua 3-3,5'' adapteri v-panta laippaan kiinni. Sisäpuolelta vasta hitsattuna ja ulkopuolelta saa sitten kaveri tiggailla. Pari 90mm käyrääkin tuli kannettua kotiin mistä on sit hyvä tehä downpipea aikanaan.


Myös aivan karrrrmivan kalliista twin plate kytkimestä + vauhtipyörä setistä on hintaneuvottelut menossa, kuitenkin käytetty jonkinverran ja alkaa vissiin olemaan kitkalevyt vaihtokunnossa joten hyvällä tuurilla sen saakin järkihintaan ostettua. (uutena 2ke)

Inttiin menossa tuonne eteläänpäin.

[Suiza]

Käytiin tänään kaverin s13:seen mallailemaan turboa ja pakosarjaa paikalleen kyn hänellä on vielä kone keulilla, eikä tuo turbo kyllä ihan bolt on ole. Pakopesä ottaa jarrupääsylinteriin, pitääpä katsoa mitä sillekin keksisi.

Myöskin joululahjaksi itsellen menin sopimaan kaupat tuollaisesta ALCON twin plate kytkimestä mistä ei väännönkesto ihan heti lopu kesken, sekä customi vauhtipyörästä. Toivon mukaan ehtii perille ennen kun on pakko lähteä sotimaan.


Nyt on sitten muutaman kuukauden aikana haalittua kasaan kaikki isot ja kalliit osat mitä tuohon autoon menee, lomille sit jää kaikki pikkunäpräily jos jaksaa, muutoin toivotaan vaan että kesäksi pääsisi kotiin heittämään rojut nippuun ja baanalle.

[Adan]

[Suiza]

Koneistajalta kävin hakemassa joululahjat itelleni.


Sitten innostuin oikein tosissani kaikenlaiseen pieneen port-matchaukseen, toivottavasti pari heposta lisää tulee kun jaksaaa hireoa.


Karua tekoa nuo kiinanpoikien laipat.

Hetken mielijohteesta tein tästäkin taas punalohkon, ja erinlaisuuden nimissä maalasin kannenkin, nyt on kyllä pakko taas keksiä jotakin muuta väriä venankopille, mut hei rassailun ilostahan näitä autoja tehään. Vaihdelaatikko, perä, kardaani ja takavakaajakin sai mustaa niskaansa.


Mistä kannattaa tilailla jäykempiä venttiilinjousia? Täällähän oli joku hemmo muistaakseni pistänyt t4 volvon jouset?

[Suiza]

Imusarja tuli mahdollisesti pilattua tuolla VHT wrinkle plussalla. Eihän sitä lopputulosta voi kuulemma nähdä ennen 48h kuivumista ja uunittamista sadassa asteessa tunnin verran, mutta luulin tuon kyllä olevan vähän edustavamman näköinen 6h kuivumisen jälkeen. Noh pitää heittää uuniin ja katsoa mitä sanoo.

2h maalaamisesta pinta näytti vielä tältä.


Ja nyt yömyöhään vasta alkoi vetää ryppyyn.


Takakelkasta tuli kyllä oikein värien wtf kombinaatio, mutta pääasia ettei sieltä ruosteenoranssi paista.

(ei en ole vieläkään saanut siivottua)

Perässä nyt uudet öljyt, olka-akseleissa polyuretaanipuslat, säädettävät camber, toe ja traction varret joissa luonnollisesti uniballit toisessa päässä, ja takakelkassa olikin jo ennestää poly-puslat. Eteen löytyis sit vielä jotakin mööbeliä kunhan sen aika koittaa.

[Adan]

Toi wrinkleplussahan toimii oikeestaan vaan ku vetää lämpöö perään tai uunittaa tjms.

E: tai siis kunnolla rypylle

[Suiza]

Noni eli vielä löytyy toivoa.

Tänään tuli takakelkka taisteltua paikoilleen ihan yksin liukastellen tuossa loskapaskassa. Vakiovanteitten fitmentti on jotakin niin kaunista. Pitää tässä jokupäivä vielä lykkäillä auto talliin lämpöseen sen ajaksi kun meitsi lähtee "lomalle".



Camber säätö tais olla tapissa.

Näin ohimennen voisin kertoa myös että uusi kytkin + vauhtipyörä + painelaakeri - setti saapuu lähipäivinä, ja koko tuon setin paino on 9,5kg, verrattuna vakioon 18,6kg.