Omien autoprojektien esittely.
-
Masa808
- SUPPORTER

- Posts: 138
- Joined: 02. Feb 2015 22:31
Post
by Masa808 » 28. Jun 2015 22:44
Tai sitten ostaa oikealla jaolla olevat vanteet. Noita Wörkkiläisiä tullut jo hetken kuolailtua. Perjantaina nopeella googletuksella ainakin Harline on joskus myynyt workkia; laitoin s-postilla tarjouskyselyä 15" tuumaisista, 8-10" leveistä menemään.
Jarrut täytyisi vielä käydä läpi. Vasen etummainen ainakin laahannut pari kertaa ja kiekko mennyt kieroksi. EBC:n palat ja levyt tilaukseen kun oikea koko varmistettu. Pääsylinterissä sisäinen vuoto joten senkin saisi uusia.
Jospa ensi viikolla D2:n sarja saapuisi. Askarreltavaa on taas...
-
Toncha
- STAFF

- Posts: 914
- Joined: 19. Mar 2011 22:07
- Location: Sodankylä
Post
by Toncha » 29. Jun 2015 05:09
Eikös tuo harline ole jo nurin menny firma? Muistelisin ainakin niin lukeneeni eikä taida palvelukaan olla kummoista jos siis enää pystyssä on.
Workeista en tiiä onko suomesa maahantuojaa mut eurooppaan driftworks noita raahaa ja sivuilta löytyy ihan hinnastokin.
-
Mystic
- STAFF

- Posts: 15560
- Joined: 30. Jan 2011 19:54
- Location: Kittilä & Kemi & Varkaus
-
Contact:
Post
by Mystic » 29. Jun 2015 10:17
Itse itseäni lainaten;
Mustikki wrote:^ Harline on ollut konkurssissa jo tovin ja sittemmin sivutoiminimellä pyörittivät vielä tuota verkkokauppaa. Nykyistä tilannetta en tiedä, mutta kuuleman perusteella antaisin kyllä olla. Nuorena tuli itsellä tuolta tilattua paljonkin tavaraa, kun hommat vielä pelittivät suuntaansa.
.. Ja
Tonchaa kompaten; Driftworksin kautta homma pelittää hienosti.

-
Masa808
- SUPPORTER

- Posts: 138
- Joined: 02. Feb 2015 22:31
Post
by Masa808 » 02. Jul 2015 23:23
Katotaan nyt tuota vannehommaa. Voi olla että joutuu vielä hetken ropistella näillä nykyisillä. Seuraavana hommana on restauroida jarrut, laittaa coilit ja käyttää leimalla...
-
Masa808
- SUPPORTER

- Posts: 138
- Joined: 02. Feb 2015 22:31
Post
by Masa808 » 26. Jul 2015 17:01
Pientä päivitystä tännekin; etujarrut tuli kuluneella viikolla jarupalat.fi:stä, myös pääsylinteri ja asennushilppeet jarrupaloille saapuivat. Samalla nappasin maalivärkit satuloita varten. Edellinen punainen väri päässyt kulahtamaan niin nyt hyvä väli ehostaa nekin.
Alustasarja ei tullut vieläkään, johan tässä on 1,5kk kohta odoteltu. Huomenna pääsee jokatapauksessa harrastamaan.

-
vain
- SUPPORTER

- Posts: 378
- Joined: 06. May 2011 22:35
- Location: Tampere
Post
by vain » 26. Jul 2015 17:16
Missä päin tätä autoa rakentelet? Nähny pari kertaa tässä ihan lähinurkilla auton.

-
Masa808
- SUPPORTER

- Posts: 138
- Joined: 02. Feb 2015 22:31
Post
by Masa808 » 26. Jul 2015 17:30
vain wrote:Missä päin tätä autoa rakentelet? Nähny pari kertaa tässä ihan lähinurkilla auton.

Vaihtelevasti tilanteesta riippuen työpaikalla tai kaverin tallilla.
-
Masa808
- SUPPORTER

- Posts: 138
- Joined: 02. Feb 2015 22:31
Post
by Masa808 » 27. Jul 2015 21:23
Tänään meni ilta etujarruja purkaessa. Aika tiukassa oli ja tuntuu että ihan tuuria jos nää ei jää laahaamaan kun saa kamppeet kasaan. Vasemman puolen levy silminnähden kiero, samalla levyä kiinni pitävät kaksi ruuvia katkenneet kannoistaan.

Huomenna metsästämään sopivat ruuvit.
Liukutapit koitin ehostaa. Uudet suojakumit tulossa näihin. Myös väri uusiksi pintaan.
Ja tulihan ne coilitkin lopulta.

-
Mikkozkii
- JUNKIE

- Posts: 524
- Joined: 29. Sep 2012 11:54
- Location: Oulu
Post
by Mikkozkii » 27. Jul 2015 21:32
Mitkä nuo iskarit on? "stein"
-
Masa808
- SUPPORTER

- Posts: 138
- Joined: 02. Feb 2015 22:31
Post
by Masa808 » 27. Jul 2015 21:35
Mikkozkii wrote:Mitkä nuo iskarit on? "stein"
Nykyiset on bilsteinit, H&R:n jousilla. Voipi pian olla kaupan...
-
Masa808
- SUPPORTER

- Posts: 138
- Joined: 02. Feb 2015 22:31
Post
by Masa808 » 28. Jul 2015 20:52
Taas ilta askarreltu. Etutolpat paikoillaan.
Tässä kohtaa alkoi naurattamaan. Säädössä on nyt noin 30mm edestä kierrettä jäljellä. Race.fi:n asiakaspalvelussa todettiin aikoinaan että mitään D2:n super low sarjaa ei ole olemassa ja vakuuteltiin että tällä sarjalla saa maahan asti.
Katsotaan mikä on lopputulema kun kaikki tolpat paikoillaan ja on tehty "tappisäädöt".
-
Masa808
- SUPPORTER

- Posts: 138
- Joined: 02. Feb 2015 22:31
Post
by Masa808 » 29. Jul 2015 20:17
Last edited by
Masa808 on 30. Jul 2015 20:59, edited 1 time in total.
-
mCoupe
- JUNKIE

- Posts: 676
- Joined: 01. Feb 2013 09:15
- Location: Kuusamo
Post
by mCoupe » 30. Jul 2015 17:23
Vaihdoitko uuden männän ja tiivisteet satulaan vai herkistelitkö osat vain? Itellä myös hirttää etusatula kiinni ni sama homma ois tiedossa.
Pirun hyvältä näyttää muuten

Life's too short to drive boring cars.
Mazda 6 MPS
IG: juhoq_
-
Masa808
- SUPPORTER

- Posts: 138
- Joined: 02. Feb 2015 22:31
Post
by Masa808 » 30. Jul 2015 20:54
Vanhoilla männillä mennään. Kaikki liikkuvat puhdisteltu ja rasvattu. Tiivisteiden/kumien kans meni tämä ilta tapellessa. Jos ei pelaa niin en ala enää yrittään vaan uusin satulat. Näyttäis olevan nää jarrut Hondien heikko kohta, vaatii ainakin putsailua useasti. Huomenna tiukka setti heti töiden jälkeen, jarrut läjään ja tolpat taakse. Viikonlopuksi melkein saatava ajoon.
-
Insa
- NORMAL USER

- Posts: 62
- Joined: 26. Jan 2014 18:14
Post
by Insa » 31. Jul 2015 11:12
Ota huomioon että kyllä tuo alusta tuosta vielä käytössä painuu alaspäin. Jos ei edestä säädöt riitä, voi iskarin alahaarukkaa lyhentämällä saada yli 30mm likemmäs maata. Näihinkin lienee taakse saatavilla madaltavia tukivarsia, joilla saa myös sen pari senttiä pelattua pois korkeudesta.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 9 guests