1JZ Rocket Bunny V2 S13 & Slammed JZZ30 by Juucso

[Juucso]

Kyllä Pete:llä on tekstissä erittäin paljon asiallista tekstiä joka myös pitää paikkansa. Pitää funtsia paljonko tällä tulee ajeltua kun multa löytyy jo talvi/käyttöauto BMW jota pitäis vähän laittaa.

Eka päivitys tälle päivää! Kuskin puolen takakaari ruuvailtiin kiinni ja tehtiin merkinnät mistä leikellään! Rälläkkä laulamaan ja kylki lattialle!!




__

Otetaas nytten mietintämyssy päähän fitment asian suhteen kun näyttää herättävän "pahennusta" oikeen sivukaupalla.

Oikeanpuolen takaiskari on otettu irti ja rengasta nostettu tunkilla ylöspäin. Renkaan keskikohdan ja helman alalaidan erotus on +-50mm ja se näyttää tältä. Takarenkaassa on huomattavasti camberia ja sen suoristaessa voisi fitmentti olla melko makea. Renkaan kulmasta kaaren ulkolaitaan on noin 30mm matkaa. Saattaisi siis rengas tulla melkoisen lähelle kaarta jos camberkulma olisi kohdallaan.











Tässä on sitten etuvanteen ja kaaren istuvuus tällähetkellä. Eturenkaan keskikohdan ja helman alalaidan erotus on +-100mm.
Eli eturenkaan ylälaitaa voisi nostaa 50mm ylöspäin nyt kun auto on ilmaan nostettuna, mutta tosiaan vakioiskari ei anna sitä tehdä vaikka jousi on irrotettu iskarilta. Eturenkaan ylälaidasta kaaren laitaan on tällähetkellä 60mm ja siitä kun erotetaan se nostettava 50mm jää wheelgappia 10mm. Ei mielestäni paha!






Let the discussion begin!

[Ren]

Takarenkaan istuvuus näyttää kyllä omaa silmää melko hyvältä. Ehkä sentin tai max 2 tosta vielä vois ottaa pois mutta lähellä on. Etupää vaan samalle tasolle ni on hyvä.

[Juucso]

Takarenkaan istuvuus näyttää kyllä omaa silmää melko hyvältä. Ehkä sentin tai max 2 tosta vielä vois ottaa pois mutta lähellä on. Etupää vaan samalle tasolle ni on hyvä.

Saattaa siitä lähteekkin.. Ehkä, ehkä ei! Sitten nähdään kun saadaan iskarit alle.



Ja sitten oikeeta päivitystä!
Kuskin takakaareen viivat, teipit ja sitten rälläkkää!

IMG_4973 by juucso, on Flickr

IMG_4974 by juucso, on Flickr



Isä sitten lupautu hitsaamaan takakaaren nippuun niin mä sitten leikkelin keulan samallailla auki kuin apparin puolelta.

IMG_5006 by juucso, on Flickr



Tässä viikolla sitten takakaari kittailtu, hiottu ja takakaari mallattu paikalleen.

IMG_5005 by juucso, on Flickr



Oli aivan pakko jesari testata canardeja paikalleen kun etukaari ja etupuskuri on suunnilleen kiinni.
IMG_4996 by juucso, on Flickr

IMG_4997 by juucso, on Flickr



Tänään sitten serkun emännän kanssa ruvettiin hakkaamaan bitumimattoa irti! Kohtuullisen helpolla lähtee irti, mutta osassa paikkaa melko sitkaassa. Pitää koittaa jollain kylmentää pahimmista paikoista.

IMG_5004 by juucso, on Flickr

IMG_5003 by juucso, on Flickr

[saquzi]

Toho toimii myös hyvin bitumin irrottelussa

[Juucso]

Toho toimii myös hyvin bitumin irrottelussa

Pitää kokeilla! Jos siis töhöä tarkoitat...

[AslaMonTTi]

Tästä kyllä tulee hyvä! Onko vanteet vielä tarkoitus entisöidä vai jääkö samalla värityksellä uuden väriteeman kans?

[Juucso]

Tästä kyllä tulee hyvä! Onko vanteet vielä tarkoitus entisöidä vai jääkö samalla värityksellä uuden väriteeman kans?

Tarkoitus olis maalata tai kiilloottaa lipat uusiksi. Keltaiseksi ne ei taida jäädä.

[nosliw_]

Toho toimii myös hyvin bitumin irrottelussa

Pitää kokeilla! Jos siis töhöä tarkoitat...

Odota että tulee kunnolla pakkasta ja työnnät kopan pihalle jäähtymään hetkeks, lähtee bitumit kun ajatuksen voimasta. Jos et ulos halua viedä mätänemään niin kuivajää on sisäsiisti vaihtoehto. Kuivajää kannattaa sitten ottaa rakeiden muodossa, helpottaa käsittelyä kummasti

[Juucso]

Toho toimii myös hyvin bitumin irrottelussa

Pitää kokeilla! Jos siis töhöä tarkoitat...

Odota että tulee kunnolla pakkasta ja työnnät kopan pihalle jäähtymään hetkeks, lähtee bitumit kun ajatuksen voimasta. Jos et ulos halua viedä mätänemään niin kuivajää on sisäsiisti vaihtoehto. Kuivajää kannattaa sitten ottaa rakeiden muodossa, helpottaa käsittelyä kummasti

Ulos ei raaski viedä ja kuivajäätä ei saa täältä.. Fckin great ain't it?
Iskareita koitettu katella kovaa kyytiä ja 326power iskareista saatu parit tarjoukset ja nyt kaikki irtaimisto myyntiin niin ehkä hyvällä tuurilla saattaisi ne saada hankittua! Pidetään peukkuja ja jos ei saa rahoja kasaan niin sitten siirrytään vaihtoehtoon #2 joka on "?"

Huomenna taas lähdetään naputteleen bitumeja pois ja vklp voisi koittaa liuotella ruiskun niin voisi koittaa ekaa kertaa maalata ruiskulla.

[Mystic]

Alusta äkkiä tilaukseen ja kulmat mallilleen, niin osataan arvioida istuvuus/korkeus hieman paremmin.

[Juucso]

Alusta äkkiä tilaukseen ja kulmat mallilleen, niin osataan arvioida istuvuus/korkeus hieman paremmin.

Kyllä maalaus on niin kallis, että joutuu iskarien ostoa siirtämään ensivuoden puolelle.

___


Päivitystä;

Kuskin puolen kylkeen on nyt laitettu kiinni sivuhelma, takakaari ja etuloksut. Molemmat etulokarit on leikelty kuten takakaaret ja kaikki korin hitsausket on nytten tehtynä. Ainoat hitsuakset mitä tarvii tehdä on sisutan puolelta kun löyty sellanen "pieni" 10x10cm reikä jarruputkien yläpuolelta ja konehuoneen puolelle sitten ne isommat sisälokarit. Lokarit on löytyny ja pistetään tänäviikonloppuna tilaukseen ja saksasta lähti 180g House of Kolor:n rainbow fleikkiä kohti suomea perjantaina.

Takavalot on lähti kans kävelemään ja oli muuten poijjjat tiukassa! Joku oli keksiny vetää koriliimalla takavalot kiinni, että varmasti pysyy.. Kahteen pekkaan sai naamapunasena repiä, mutta lähti ne viimeinni. Pitää kattoa millasta laitetaan tilalle vai meneekö nuilla vakioilla + tummennuksilla näin alkuunsa.

Etupuskuria ollaan väsäilty paikalleen ja jouduttu käyttämään vähän väkivaltaa asennuksessa kun valojen väliin tuleva osa on noin 1cm liian lyhyt. Vähän sai väkivaltaa käyttää, että sai tasattua molemmille puolelle tasasesti. Ihan hyvä siitä tuli, mutta ei kyllä voi kehtaa ruveta käyttämään päiviä aikaa siihen, että saisi istumaan kaiken niin nätisti kuin mahdollista, koska autolla tullaan kuitenkin ajamaan ja se puskuri leviää kuitenki jossain vaiheessa.

Bitumit on nyt 95% irroteltu sen verran mitä meisselillä lähtee ja loput vedetään rälläkällä pois. Nylonlaikka oli ihan suutari Bitumi vaan suli ja lähti leviämään ympäriinsä. Teräsharjamallisella laikalla lähti ihan perskeleen hyvin irti ja veti nätisti pellille asti ja sillä vedetään sisusta bitumeista puhtaaksi.

[Mikap]

Hyvältä näyttää. tuleeko ensi kesänä ajoon

[Zugu]

Nyt kun se puskuri on saatu jännitettyä oikeaan asentoon veä se kuumaksi, lasikuitua voi myös hieman muotoilla lämmöllä kuten muovejakin, saat sitä jännitystä vähemmälle eikä pärähä heti pirstaleiksi pienestäkin iskusta, eli poistetaan se esijännitys. Toki järjenkäyttö on sitten sallittua tuossa kuumentamisessa, ei silleen et kiehuu koko pska

[Juucso]

Hyvältä näyttää. tuleeko ensi kesänä ajoon

Näyttelykuntoon kyllä, mutta eipä sitä ole korttia vielä kesällä millä ajaa. Ikää on 17v ja syyskuussa syntyny ni hyvällä tuurilla saattaa keretä pari mutkaa ajaa.

Nyt kun se puskuri on saatu jännitettyä oikeaan asentoon veä se kuumaksi, lasikuitua voi myös hieman muotoilla lämmöllä kuten muovejakin, saat sitä jännitystä vähemmälle eikä pärähä heti pirstaleiksi pienestäkin iskusta, eli poistetaan se esijännitys. Toki järjenkäyttö on sitten sallittua tuossa kuumentamisessa, ei silleen et kiehuu koko pska

Ahaa kiitokset tiedosta! Pitääpä tehdä tollain! Melkosessa jännityksessä kyllä yhdessä vaiheessa kävi, että meinasi itteeki ruveta jo pelottamaan.

[Kailasuo]

Sehä alkaa jo näyttämään hyvältä! Takavalojen suhteen kristallit kusikennolla?