Ken&Mary tuunaa Datsunista GT-R replicaa (Datsun 240kGT-74)

[Tsun-Tee]

Heips vain!

Ne jotka Rovaniemellä syksyllä pyörähtivät voivat tämän muistaakin. Silloinhan vielä kyljet olivat toki neitseelliset. Autolla.

Siis:

Datsun 240kGT herran vuodelta 1974, alkuperäinen Helssinkistä uutena ostettu juppidatsun. (KHLGC110). Sittemmin lähdetty tietoisesti hakemaan viitteitä Japoinian Nissan Skyline GT-R malliin. Projekti on edennyt nyt siihen vaiheeseen että museoinnilta on pelastuttu. Alkuperäinen 2,4 litrainen kaasutin kuutonen (L24) +4v vaihteistoineen on vintattu mäelle, ja tilalle on tullut L28E ruiskumoottori mm. isommalla porauksella ja pitemmällä iskulla varustettuna. Ei ollut nääs varaa siihen S20 moottoriin joka esikuvassaan vaikuttaa. Vaihteistona 5 pykäläinen dogleg kaavioinen loota. Kaikenlaista muutakin pientä tuninkia on alkuperäisessä hengessä tehty.

Levikkeetkin on siis nyt lopultakin vuosien jahkailun jälkeen leikattu kylkiin ja niistä voi vapaasti olla kumpaakin mieltä.

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3336989.jpg
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3336990.jpg

Seuraavana vuorossa olisikin helmalistojen asennus takaisin muokattuna, sekä melko radikaali madallustoimenpide. Vanteet olisi vaan hommattava ensin isommat. -Niin ja tietysti olisi kaikenlaista pientä siistimistä mm. konehuoneessakin.

Kytkimen luistamiseenkin olisi tarkoitus perehtyä tässä ehkä vielä tämän talven aikana.

Ehkäpä tästä jotain kerrottavaa vielä jatkossa siunaatuu...

Otan kernaasti vastaan ideoita auton kehittämiseksi, itsellä jo silmä vähän turtunut.

-J-

[Adan]

Tuli kalsaripyykkiä ku katoin kuvat. Onko tämä nyt sitä rakkautta ensisilmäyksellä?

[Savukoski]

Kyllähän tätä kuolattiin siellä miitissäkin syksyllä

Revi tuo koukku poies

[Garash]

Huh, upean näköinen laitos. Tais olla alkuvuonna myynnissäkin, mut ei ollu ku persaukisia kyselijöitä?
Missäs päin tohmajärveä laittelet tätä nii tuun hakemaan pois

[samsam]

Hei! Odotinkin että koska sie ilmestyt tänne! Minusta hienot nuo levikkeet, varsinki sitten ku maavaraa lasketaan hieman :) tulipa sitä juteltuakin tovi sielä rollon miitissä. Oon sen sinun auton vieressä olleen punasen savuttavan 200sx:n omistaja, jos muistat :D ei tosin savuta enään. Tervetuloa joukkoon, odotan innolla että mitä tuleman pitää!

Ps. Kysyit ehdotuksia tulevaisuudelle. Jos meinaat madaltaa tuota niin ei varmaan tulis ruma ku laittaisit jotku leveät oldschool-vanteet ;)

[jäse]

Nämä vanhat nismot on kyllä niin nannaa silmille... on kyllä melko sopusuhtainen paketti. Tämä kaipaa vain "vanteet" ja madalluksen kuten moneenkertaan jo sanottu....

[Veni]

Jumalauta ku on kaunis!
En tiiä onko sitä tullu vanhaks mutta noi vanhemmat projektit tuntuu vetävän puoleensa.
10p ja papukaijamerkki tästä projektikohteesta vaikka sille ei tekis enää mitään
Tosin toi koukku joutais meneen

[Tsun-Tee]

Kiitos, kiitos!

Kyllähän se omaakin silmää jo kovasti miellyttää, vanteita olen nyt vähän etiskellyt mutta kiven alla on käytettynä. Uutena toki saa ja todennäköisesti joudun jotkut Rota rb-x:ät siihen ostamaankin. Ei sillä etteikö ne komeat olisi, mutta maailmalla on kaikissa näissä melkein sellaiset.

Vetokoukun arvasin herättävän ainakin keskustelua... Ja onhan siinä riippumassa se "Lada" avaimenperä.

Koukku pois --> milläs sitten vedetään sitä pientä vuoden 1976 KIP asuntovaunua miitteihin??? Tai rompepäiville vuoden -73 minivaunulla osia myytäväksi?

Se on kyllä melko simppeli ja nopea irroittaa, noin 20min homma.

Mutta siinä on sitä vanhan Suomiauton asennetta, ja muuten kyllä liikkuu vaunu jos kytkimestä saa pitoja.

Palailen taas laatikolle kun saan jotain aikaiseksi.

-J-

[Mikk-]

On kyllä järkyttävän hieno! Vähän saa laskea ja jotain kivaa oldskuuulvannetta alle niinkun edellä jo kerrottiin

NAM!

[Tsun-Tee]

Huh, upean näköinen laitos. Tais olla alkuvuonna myynnissäkin, mut ei ollu ku persaukisia kyselijöitä?
Missäs päin tohmajärveä laittelet tätä nii tuun hakemaan pois

Oli joo, pikkuisen inspis oli hukassa tuon moottoriprokkiksen venyessä ja levikkeitten näyttäessä vahintäänkin haastavalta asennettavalta. Ei oikein haluttanut lähteä itse leikkaamaan sitä vaaksaa takakyljistä pois. No onneksi uudet tuulet taaas puhaltaa. (Onhan mulla vielä toi -75 pickup Dasse ja -78 SSS hardtoppi mitä ropailla kun ei tämä välillä kiinnosta Pitänee niistäkin joku kuva laitella tiedä vaikka jotakuta kiinnostaisi?)

Kyselijöitä oli joo viikossa puhelimella joku ~80kpl joista ulkomailta Saudeista, Saksasta, Hollannista ja jostain melko eteläiseltä aksentilta kuulostavasta paikasta yhteensä~20kpl. Ulkomaahommat "kaatui" siihen että auto ei ollut laivaan ajettavassa kunnossa. Kotimaisista pari oli ihan asiallista, pitkään tuli juteltua, mutta kukapa tollasta nyt ostaa vakavissaan. Varsinkaan keskeneräisenä.

Tässä kokolailla keskellä Tohmajärveä ollaan, tiedä vaikka jonkinlaisen miitin saisikin aikaiseksi lähialueharrastajien kesken. Joensuussakin tulee käytyä usein. Kyllikki tosin nyt on jo uinumassa, häneen voi tutustua vain paikanpäällä.

-J-

[Mystic]

Eksyithän se sinäkin tänne viimein, tervetullos vaan!

Oli viime miitin ehdottomia väripilkkuja ja ei kyllä tainnut aivan huomioitta jäädä. Asenne kohdillaan; niin projektissa kuin jätkillä. Kuten jo moni huudellutkin, niin mielenkiinnolla seurataan etenemistä!

Kerrotko vähän lisää suunnitelmia tuon madallus-operaation suhteen vai onko ihan läpihuutojuttu? Ei ainakaan kuulosta tuo "radikaali" siltä.. Voisiko tuohon vetokoukkuun keksiä jonkun patentin, että sen saisi taitettua piiloon vaikka alta minuutin (kuten uusissa autoissa)?

[Tsun-Tee]

Eksyithän se sinäkin tänne viimein, tervetullos vaan!

Oli viime miitin ehdottomia väripilkkuja ja ei kyllä tainnut aivan huomioitta jäädä. Asenne kohdillaan; niin projektissa kuin jätkillä. Kuten jo moni huudellutkin, niin mielenkiinnolla seurataan etenemistä!

Kerrotko vähän lisää suunnitelmia tuon madallus-operaation suhteen vai onko ihan läpihuutojuttu? Ei ainakaan kuulosta tuo "radikaali" siltä.. Voisiko tuohon vetokoukkuun keksiä jonkun patentin, että sen saisi taitettua piiloon vaikka alta minuutin (kuten uusissa autoissa)?

Kiitos kiitos, pitihän se lopulta koittaa kepillä jäätä. Mukavata oli ajella välillä pohjosemmassakin, etelässä on jo liikaakin pyöritty. Ei muutaku uutta miittiä pystyyn niin näemmä taas.

Ei ole vielä suuria suunnitelmia Kyllikin madallukseen, mutta se on selvä ettei tule olemaan ihan läppärijuttu. Mitään kun ei saa valmiina, paitti rälläkkään laikkoja. Katzellaan.... Koukku on mallia sellainen ettei kannata muutella, poisvaan tai oisvaan.

Loppukevennykseksi kuva toisesta kulkineesta, jos nyt ei ihan projektiksi voikaan laskea. Tässäkin on koukku.

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3288283.jpg

[Controll3d]

Asiallinen Datsuni, vaikka ei olisikaan ihan GT-R.
Harmillisesti itse en päässyt näkemään kyseistä autoa "luonnossa".

Jospa joskus olisi itsellä tuon vuosikymmenen datsuni mahdollisuus hommata/pitää.

Loppukevennykseksi kuva toisesta kulkineesta, jos nyt ei ihan projektiksi voikaan laskea. Tässäkin on koukku.

Tais olla vähän enemmän tavaraa lavallakin jossakin vaiheessa.

[Tsun-Tee]

Huh, Helmalistat tuli lyhenneltyä ja asennettua paikoilleen, jotakin muutakin pientä hommasin.

http://kuvablogi.com/nayta/3388597/

Hieman on sopivuusonkelmaa edessä, noin 2.5cm edestä. Pitänee kaventaa tuumalla kasipuokkiin ja vaihtaa ET luvusta -19
-->+4

Mitäpä raati tuumaa, onko jo liian modernia?

Ajattelin mustiaisiksi e245/t275 ?

[Veni]

Noi vanteet kruunaa ton kaunokaisen, tuuma pois tosiaan etupäästä ja siinä se on! Just sopivan muscle-look vaikka japsikottero onkin(niinkuin pitääkin)