Keskustelua eri alustoista

Keskustelua vanteista, renkaista ja erilaisista alustoista jne.
User avatar
Zugu
EXPERT
EXPERT
Posts: 1143
Joined: 15. Sep 2013 12:34
Location: Oulu

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by Zugu » 14. Apr 2014 14:47

Nii joo ja suoraan FK:lta tuon sarjan saa sit sen 200€ halvemmalla mitä completokselta.. :roll:
Nopeat liikkeet on näyttäviä

Nakci
BEGINNER
BEGINNER
Posts: 4
Joined: 14. Apr 2014 15:29

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by Nakci » 14. Apr 2014 15:50

Miulla on FK: Silverline säädettävä alusta E11 Corollassa, JH-Soundilta tilasin ja tüv-lappuset tuli mukana. Kokemuksista on vaikea sanoa, koska alusta on miun ensimmäinen säädettävä. Jäykkä se ainaki on. :)
Image

User avatar
J4TOG
BEGINNER
BEGINNER
Posts: 5
Joined: 14. Apr 2014 09:26
Location: Turku
Contact:

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by J4TOG » 14. Apr 2014 18:27

Nakci mites tuossa alustassa riittää kapasiteetti? Saako tarpeeksi alas vai lähdenkö suoraan bc racingin mukaan? :)

Nakci
BEGINNER
BEGINNER
Posts: 4
Joined: 14. Apr 2014 15:29

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by Nakci » 14. Apr 2014 19:51

Tossa on etupäässä 1cm enää varaa kierteissä tiputtaa alemmas, mut apujouset on viel paikallaa. Eli apujouset poistamalla saattas saadakin melkosen alas. Mut jos rahaa riittää, ni kai se BC jonkin verran on laadukkaampi.
Image

User avatar
J4TOG
BEGINNER
BEGINNER
Posts: 5
Joined: 14. Apr 2014 09:26
Location: Turku
Contact:

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by J4TOG » 14. Apr 2014 21:48

Oletan, että kyseessä myös 16'' vanteet? Onhan tuokin jo ihan hyvästi tippunut, mutta taidan olla sen bc :n kannalla ;)

jarskii-
JUNKIE
JUNKIE
Posts: 770
Joined: 26. Nov 2011 10:23

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by jarskii- » 14. Apr 2014 22:07

Nakci wrote:Tossa on etupäässä 1cm enää varaa kierteissä tiputtaa alemmas, mut apujouset on viel paikallaa. Eli apujouset poistamalla saattas saadakin melkosen alas. Mut jos rahaa riittää, ni kai se BC jonkin verran on laadukkaampi.
Image
ennenku meette poistamaan innoissanne niitä apujousia niin katsokaa ettei makaa apujousten kanssa jo iskarit valmiiksi pohjassa. näin ainaskin itsellä ventossa jomin alustalla. jengi poistaa innoissaan apujouset että saa matalaksi. joo itsellä oli myös matala ku otti vetari jo runkopalkkiin vaikka oli apujouset.

Nakci
BEGINNER
BEGINNER
Posts: 4
Joined: 14. Apr 2014 15:29

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by Nakci » 15. Apr 2014 09:23

Joo, on 16" ja ei, en oo itse poistamassa apujousia. Mut kiitti jarskii- tosta pointista, ei ois itelle välttämättä tullu ensimmäisenä mielee, sen verran alottelija vielä oon näissä hommissa :) Varmaan vielä tiputan sen sentin kunhan nää kurakelit menee ohi, ja sitten eestä sisälokarit pois tai kaarista pokkauksia pois jos on tarvetta.

User avatar
Zugu
EXPERT
EXPERT
Posts: 1143
Joined: 15. Sep 2013 12:34
Location: Oulu

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by Zugu » 15. Apr 2014 13:32

Niinno ennemmin taitaa ekana jäädä pohjaanlyöntikumien varaan lepään entä iskarit pohjaa, olettaen että siellä ne kumit on.. :roll:
Nopeat liikkeet on näyttäviä

User avatar
Mystic
STAFF
STAFF
Posts: 15560
Joined: 30. Jan 2011 19:54
Location: Kittilä & Kemi & Varkaus
Contact:

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by Mystic » 15. Apr 2014 13:36

^ Plus TA:n alustoissa harvemmin tuota ongelmaa tulee että pohjaamaan alkaa apujouset poistamalla (ainakaan japseissa), eli veikkailisin kuvan Corollaakin saavan vielä useamman sentin alaspäin. Toki BC on parempi jos varman päälle haluaa pelata eikä se erotus niin pahalta loppujen lopuksi tunnu. :P
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.

Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
@japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.

User avatar
-ToK-
NORMAL USER
NORMAL USER
Posts: 98
Joined: 07. May 2013 21:06

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by -ToK- » 17. Apr 2014 16:44

Mites porukka on suojannut noita coilovereita? Käytetty Bc racingingin alusta tulossa ja mietin että varmaan olisi hyvä jotain mömmöä vetää päälle? Tuntuu että kierteet jumittuu aika nopsaan. Kuparitahna ei varmaan ole sopivaa alumiinin kanssa(?)

Matti-
SUPPORTER
SUPPORTER
Posts: 267
Joined: 07. Aug 2013 09:18
Location: Posio/Kuusamo

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by Matti- » 17. Apr 2014 19:54

Itte oon sähköteippiä pyöritelly suojaksi kierteille. Sitä ennen oon pessy tietenki kierteet puhtaaksi. :)
Jos kierteet on jumissa niin asetonia ja automaattilootaöljystä 50/50 seos ja sitä
ruikkia sinne kierteisii oikeen kunnolla. Ainaki itellä toiminu tommone seos,
jos on kierteet ollu jumissa. Tervaspray toimii muute kans kohtalaisesti kierteitten suojaukseen!
Kuparitahnaa ei kyllä kannata laittaa. Kunnon soran kerääjää tommone kupari mössö,
ainakin oman kokemuksen mukaan.

User avatar
make91
SUPPORTER
SUPPORTER
Posts: 357
Joined: 10. May 2011 16:33
Location: Salla

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by make91 » 17. Apr 2014 22:20

Itelläki nuissa d2 jeesusteipit kierteillä. Tosin eipä täälä niin paljon suolatakkaan että ei ees välttämättä tarviskaan :)
Ex: Nissan Sunny -89
Ex: Nissan Almera Gti -99
Ex: Lexus Is200 -99
Nykyinen Mazda Atenza -02

Insa
NORMAL USER
NORMAL USER
Posts: 62
Joined: 26. Jan 2014 18:14

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by Insa » 03. May 2014 11:27

Eipä niihin kai mitään kannata laittaa. Omassa civicissä vedin vaan tuollaista sitkostettua ketjuöljyä tolppiin (Ta-technix) ennen alle laittoa. 1,5v/15 000tkm myöhemmin kun otin tolpat irti pyyhkäisin vaan teräsharjalla suurimmat paskat pois kierteistä ja jousilautaset sai pyöriteltyä nätisti läpi koko tolpan ihan käsin.

User avatar
Zugu
EXPERT
EXPERT
Posts: 1143
Joined: 15. Sep 2013 12:34
Location: Oulu

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by Zugu » 03. May 2014 12:03

Insa wrote:Eipä niihin kai mitään kannata laittaa. Omassa civicissä vedin vaan tuollaista sitkostettua ketjuöljyä tolppiin (Ta-technix) ennen alle laittoa. 1,5v/15 000tkm myöhemmin kun otin tolpat irti pyyhkäisin vaan teräsharjalla suurimmat paskat pois kierteistä ja jousilautaset sai pyöriteltyä nätisti läpi koko tolpan ihan käsin.
Sama, seku laittanut voiteluainetta uutena ku paikoillaan ja eipä ne koskaa ole olleet jumissa, edes 3 vuoden jälkeen koskematta tai sen kummemmin puhistelematta.. Enkä mä kyllä teräsharjaakaan ole tarttenu, seku vähä pesassu ja pyyhkässy rätillä sit niin hyvin on voinu ruuvata..
Nopeat liikkeet on näyttäviä

jarskii-
JUNKIE
JUNKIE
Posts: 770
Joined: 26. Nov 2011 10:23

Re: Keskustelua eri alustoista

Post by jarskii- » 05. May 2014 16:17

itse olen ollut laiska ja en oo laittanu mitään :) fk ak:n tolpat teetti talven jäljiltä töitä kunnolla. jomit rost-offin, pinelinen, paineilman ja rätin kanssa. välistä vähän jumitti mutta ei vetäny totaalijumia. h&r kanssa riitti pelkkä pineline ja paineilma

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests